Mercedes B-Klasse W245 170 Test
31.07.2011 21:39
| Bericht erstellt von
B-Erliner
| Testfahrzeug |
Mercedes B-Klasse T245 170 |
| Leistung |
116 PS / 85 Kw |
| Hubraum |
1699 |
| HSN |
0999 |
| TSN |
333 |
| Aufbauart |
Van |
| Kilometerstand |
40000 km |
| Getriebeart |
Automatikschaltung |
| Erstzulassung |
4/2008 |
| Nutzungssituation |
Privatwagen
|
| Testdauer |
mehr als 3 Jahre |
Gesamtnote von
B-Erliner
3.5 von 5
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Fahrzeug wird im Stadtverkehr, sowie für Fernfahrten innerhalb Deutschlands genutzt. |
4.5 von 5
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
Variabler Laderaum
- +
Bequeme Sitzposition
- -
CW Wert
- -
Rostanfälligkeit
4.0 von 5
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
Ruckelfreie Automatik
- -
Motorleistung etwas zu schwach für das Gewicht
3.0 von 5
Der Wendekreis ist aufgrund der Motorbauweise enorm hoch. Besonders in der Stadt ist das sehr hinderlich. Man gewöhnt sich daran, fühlt sich aber doch immer irgendwie behindert. |
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
Cruisingverhalten
- -
Wendekreis
5.0 von 5
| Federung (komfortabel): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
Sitzheizung
- +
Wertige Innenausstattung
- -
fehlende Zusatzfächer
2.5 von 5
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (komfortabel): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
Gibt mir als Fahrer Gefühl von Sicherheit
- -
Äußerlich sehr gewöhnungsbedürftig
| KFZ-Steuer pro Jahr |
bis 100 Euro |
| Verbrauch auf 100 km |
7,0-7,5 Liter |
| Inspektionskosten pro Jahr |
500-700 Euro |
| Gebrauchtwagengarantie |
keine vorhanden |
| Werkstattkosten pro Jahr |
bis 200 Euro |
| Versicherungsregion (PLZ) |
10713 |
| Haftpflicht |
200-300 Euro (40%) |
| Vollkasko |
1.500-2.000 Euro 45% |
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
Absolut praktisches Fahrzeug für Freunde zurückhaltender Fahrweise.
Als Pampersbomber gut geeignet.
Einige Qualitätsmängel, die Daimler in der neuen Serie hoffentlich abstellt.
Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:
Recht hoher Unterhalt. Auch Gelegenheitsfahrer, müssen mindestens einmal im Jahr zum Service.
Dann die Rostprobleme an den Türen und Federdomen, die sehr viele Fahrzeige betreffen.
Gesamtwertung: 3.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 3.5 von 5 möglichen Sternen
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