Mercedes B-Klasse W246 200 CDI Test
04.11.2018 09:59 | Bericht erstellt von Geri26
| Testfahrzeug | Mercedes B-Klasse W246 200 CDI |
|---|---|
| Leistung | 136 PS / 100 Kw |
| Hubraum | 2143 |
| HSN | 1313 |
| TSN | EJU |
| Aufbauart | Limousine |
| Kilometerstand | 60900 km |
| Getriebeart | Handschaltung |
| Erstzulassung | 11/2015 |
| Nutzungssituation | Privatwagen |
| Testdauer | mehr als ein Jahr |
Einleitung
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Mit dem Fahrzeug bin ich "superzufrieden"! Bei 58.000 km musste ich die vorderen Bremsscheiben und Beläge erneuern. Meine Fahrweise ist - sofern es der Verkehr zulässt - sehr zügig. Bei einem Anteil der Fahrstrecken von ca. 60% Landstrasse bzw. Autobahn und 40 % Stadtverkehr, liegt der Spritverbrauch bei ca. 6,5 l/100 km. Ich fahre das Fahrzeug von Beginn an - nunmehr 3 Jahre - und möchte dies aktuell gegen kein anderes (vergleichbares) Fahrzeug tauschen. |
Karosserie
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| Platzangebot vorn: | eng | geräumig | |
|---|---|---|---|
| Platzangebot hinten: | eng | geräumig | |
| Kofferraum: | klein | groß | |
| Übersichtlichkeit: | schlecht | gut | |
| Qualitätseindruck: | minderwertig | hochwertig |
- + guten CW Wert
- + ein-aussteigen sehr komfortabel
Antrieb
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| Motorleistung: | schwach | stark | |
|---|---|---|---|
| Durchzug: | unelastisch | elastisch | |
| Drehfreude: | zäh | agil | |
| Getriebe/Schaltverhalten: | schlecht | gut | |
| Verbrauch: | durstig | effizient | |
| Reichweite: | gering | hoch |
- + sehr zufrieden mit der Motorleistung und Endgeschwindigkeit von 210 km/h
Fahrdynamik
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| Wendekreis: | groß | klein | |
|---|---|---|---|
| Beschleunigung: | langsam | schnell | |
| Lenkung: | schwammig | direkt | |
| Bremsen: | schwach | standfest | |
| Fahrverhalten: | unausgeglichen | ausgeglichen | |
| Kurvenverhalten: | unsicher | sicher | |
| Wendigkeit: | träge | agil |
- + Umschaltbar Comfort, Sport, Eco und Individuell konfigurierbar
Komfort
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| Federung (komfortabel): | schlecht abgestimmt | gut abgestimmt | |
|---|---|---|---|
| Sitze vorn: | unbequem | bequem | |
| Sitze hinten: | unbequem | bequem | |
| Innengeräusche: | laut | leise | |
| Bedienung: | kompliziert | intuitiv | |
| Heizung/Klimatisierung: | schwach | wirkungsvoll |
- + sehr gutes Platzangebot
Emotion
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| Design: | langweilig | attraktiv | |
|---|---|---|---|
| Temperament (komfortabel): | ausbaufähig | realisiert | |
| Image: | negativ | positiv |
- + für mich das ideale Fahrzeug
Unterhaltskosten
| KFZ-Steuer pro Jahr | 200-300 Euro |
|---|---|
| Verbrauch auf 100 km | 6,0-6,5 Liter |
| Inspektionskosten pro Jahr | 300-500 Euro |
| Gebrauchtwagengarantie | keine vorhanden |
| Werkstattkosten pro Jahr | 200-500 Euro |
| Haftpflicht | 200-300 Euro (30%) |
| Vollkasko | bis 200 Euro 30% |
| Außerplanmäßige Reparaturkosten | Sonstiges - Bremsen vorne (600 €) |
Gesamtfazit zum Test
Das Fahrzeug hatte bisher keinerlei Probleme.
Sehr gutes Platzangebot.
Meine Fahrweise ist - sofern es der Verkehr zulässt - sehr zügig.
Bei einem Anteil der Fahrstrecken von ca. 60% Landstrasse bzw. Autobahn und 40 % Stadtverkehr, liegt der Verbrauch bei ca. 6,5 l/100 km Diesel.
Mit meiner B-Klasse (Euro 6) bin ich rundum zufrieden und plane diese weiterhin zu fahren.
Bei 58.000 km musste ich die vorderen Bremsscheiben und Beläge erneuern.
Jedoch ist dies meiner Meinung nach ein normaler Verschleiß.
Die Inspektionskosten sind evtl. etwas höher als bei anderen Fahrzeugmarken.
