Mercedes B-Klasse W246 200 AMG-Line Test

09.09.2016 10:56 | Bericht erstellt von hofl

Testfahrzeug	Mercedes B-Klasse W246 200
Leistung	156 PS / 115 Kw
Hubraum	1595
HSN	1313
TSN	DPW
Aufbauart	Van
Kilometerstand	3000 km
Getriebeart	Automatikschaltung
Erstzulassung	7/2016
Nutzungssituation	Privatwagen
Testdauer	einige Monate

Einleitung
Karosserie 40 von 5
Antrieb 30 von 5
Fahrdynamik 40 von 5
Komfort 30 von 5
Emotion 25 von 5
Fazit

Gesamtnote von hofl 3.0 von 5

weitere Tests zu Mercedes B-Klasse W246 anzeigen Gesamtwertung Mercedes B-Klasse W246 (2011 - 2018) 4.0 von 5

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Einleitung

Besitze meine B jetzt 2 Monate und habe jetzt 3000 km am Tacho.

Werde mich beim Testbericht etwas zurück halten, da ich vorher S212 und W204 gefahren bin und der B natürlich nicht so richtig vergleichbar ist.

Karosserie

4.0 von 5

Testkriterien

Platzangebot vorn:	eng	geräumig
Platzangebot hinten:	eng	geräumig
Kofferraum:	klein	groß
Übersichtlichkeit:	schlecht	gut
Qualitätseindruck:	minderwertig	hochwertig

Fazit - Karosserie

+ Gute Sitze
+ sehr gute Rückfahrkamera
- sehr laut
- hinten keine Hochtöner verbaut (das Beste oder nichts -also nichts)
- zu teuer

Antrieb

3.0 von 5

Nun, da das seit langen wieder ein Benziner ist, war ich sehr überrascht über das gute ansprechen von unten weg. Natürlich ist der Verbrauch höher, das ist klar - so um die 9l/100 km (Mischbetrieb). Automatik schaltet gut und schnell genug. Nur beim Anhängerbetrieb (mein Hänger hat 150kg)merkt man wirklich, dass man kein Wandlergetriebe hat. Tut sich beim Anfahren etwas schwer.

Testkriterien

Motorleistung:	schwach	stark
Durchzug:	unelastisch	elastisch
Drehfreude:	zäh	agil
Getriebe/Schaltverhalten:	schlecht	gut
Verbrauch:	durstig	effizient
Reichweite:	gering	hoch

Fazit - Antrieb

+ fährt sich auf bei kleine Drehzahlen sehr gut
+ Segelmodus ist sehr nett
+ Motor ist ruhig und im Sportmode röhrt er innen schön
- Höchstgeschwindigkeit 210 km/h (NAVI)
- Beschleunigung rund 1 -1,5 sec schlechter als Angabe

Fahrdynamik

4.0 von 5

Da dies ein Fronttriebler ist, ist der Wendekreis etwas größer. Sein Vorgänger der S212 konnte da locker mithalten.

Testkriterien

Wendekreis:	groß	klein
Beschleunigung:	langsam	schnell
Lenkung:	schwammig	direkt
Bremsen:	schwach	standfest
Fahrverhalten:	unausgeglichen	ausgeglichen
Kurvenverhalten:	unsicher	sicher
Wendigkeit:	träge	agil

Fazit - Fahrdynamik

+ Bremsen sind sehr gut
+ sehr gute Lenkung

Komfort

3.0 von 5

Achtung: durch AMG-Paket ist er zwar schön niedrig, aber vorne Randsteine meiden > 5cm. Tempomathebel anders angeordnet (unlogisch) als bei allen meinen Vorgänger von Mercedes, daher sehr oft Blinken statt Tempomatbedienung.

Testkriterien

Federung (sportlich):	schlecht abgestimmt	gut abgestimmt
Sitze vorn:	unbequem	bequem
Sitze hinten:	unbequem	bequem
Innengeräusche:	laut	leise
Bedienung:	kompliziert	intuitiv
Heizung/Klimatisierung:	schwach	wirkungsvoll