Mercedes B-Klasse W246 200 Test
17.07.2019 01:24
| Bericht erstellt von
AlbertV6
| Testfahrzeug |
Mercedes B-Klasse W246 200 |
| Leistung |
156 PS / 115 Kw |
| Hubraum |
1595 |
| HSN |
1313 |
| TSN |
DPW |
| Aufbauart |
Kombi |
| Kilometerstand |
8000 km |
| Getriebeart |
Automatikschaltung |
| Erstzulassung |
11/2017 |
| Nutzungssituation |
Privatwagen
|
| Testdauer |
mehr als ein Jahr |
Gesamtnote von
AlbertV6
4.5 von 5
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Zweitwagen in unserem Haushalt. Derzeit ein reiner Stadtwagen der viele extrem kurze Strecken absolviert und daher derzeit keinen sparsamen Fahrzyklus absolviert. |
4.5 von 5
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
sehr variables Auto
- +
tolles Stadtauto das auch Langstrecken bequem absolviert
- +
Kompakte Abmessung außen
- -
nach hinten schwer überschaubar
- -
Kofferaum leider nicht eben
- -
Schalldämmung dürfte besser sein
4.0 von 5
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
bei ruhiger Fahrt auf längeren / langen Strecken sparsam
- +
Kräftiger Motor mit gutem Durchzug
- +
leiser Motorlauf erst ab 3500U/m wird deutlicher zu hören
- -
auf Kurzstrecken ein Trinker
5.0 von 5
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
Komfortfahrwerk mit 18
- +
Handlich, agil und ein echter Kurvenstar auf Wunsch
- +
Standfeste Bremsen
- +
Hohe Sicherheitsausstattung
- -
polterndes Fahrwerk bei Fahrbahnschäden
- -
Windgeräusche ab 130km/h zunehmend
- -
Direktlenkung nur mit Tieferlegung verfügbar
4.5 von 5
| Federung (komfortabel): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
Sitzfläche vorne gut (Sitzverlängerung durch Sitzpaket)
- +
Raumangebot hinten größer als in der der S-Klasse in Langversion
- +
Federung trotz 18" Bereifung ohne Härte
- -
Seitenhalt Vordersitze fehlt völlig
- -
Windgeräusche ab 130km/h zunehmend
- -
AHK schließt ein verstellbares Fahrwerk aus
4.5 von 5
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (komfortabel): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
wendiger und agiler als die meisten Menschen glauben
- +
Sparsam zu fahren trotz Leistungsstarkem Motor
- -
Das Image ist das eines Rentnerfahrzeugs - werden wohl künftig auch alle SUV's drunter leiden ;)
- -
AHK und verstellbares Fahrwerk nicht kombinierbar
| KFZ-Steuer pro Jahr |
100-200 Euro |
| Verbrauch auf 100 km |
8,5-9,0 Liter |
| Inspektionskosten pro Jahr |
300-500 Euro |
| Gebrauchtwagengarantie |
24 Monate |
| Werkstattkosten pro Jahr |
200-500 Euro |
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
Ein echter Kompaktwagen mit 4,36m Länge der ein unglaubliches Raumangebot für 4 Erwachsene offeriert. Dabei funktionaler (Aufpreis für klappbare Beifahrerlehne) als die meisten Kombi's, die ihn um bis zu 60cm Länge deutlich überragen.
Bequem im Einstieg und gut zu beladen. Nur mit Van oder Mini-Van hat die B-Klasse nichts zu tun.
Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:
Jährliche Inspektionszyklen die deutlich überzogen teuer sind.
Gesamtwertung: 4.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.5 von 5 möglichen Sternen
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Thu Aug 31 13:44:08 CEST 2023 |
Avantih
Das ist ein sehr gut konstruiertes Auto,was von vielen unterschätzt wird.
Es fehlt aber noch ein Zwillingsbruder wie es den für den 2er BMW gibt.
Eine längere Version von ca 25-30 cm.Damit könnte er dann mit VW Touran,Opel Zagira konkurrieren.