Mercedes C-Klasse CL203 Sportcoupé 160 Test
06.10.2022 12:28 | Bericht erstellt von Joe666
| Testfahrzeug | Mercedes C-Klasse CL203 Sportcoupé 160 |
|---|---|
| Leistung | 122 PS / 90 Kw |
| Hubraum | 1796 |
| HSN | 0999 |
| TSN | AKF |
| Aufbauart | Sportwagen/Coupe |
| Kilometerstand | 83000 km |
| Getriebeart | Automatikschaltung |
| Erstzulassung | 6/2006 |
| Nutzungssituation | Privatwagen |
| Testdauer | wenige Wochen |
Einleitung
|
Ich habe das Auto vor kurzem gekauft mit ca. 80000km als Gebrauchtwagen und nutze ihn täglich. |
Karosserie
|
Der Wagen ist vorne recht geräumig und auch für mich (1,90m) angenehm zu fahren. Der Fußraum ist sehr groß, der Sitz gut verstellbar und auch das Lenkrad lässt sich sehr gut einstellen. |
| Platzangebot vorn: | eng | geräumig | |
|---|---|---|---|
| Platzangebot hinten: | eng | geräumig | |
| Kofferraum: | klein | groß | |
| Übersichtlichkeit: | schlecht | gut | |
| Qualitätseindruck: | minderwertig | hochwertig |
- + Sehr schöne Optik
- - Sehr unübersichtlich beim rückwärts fahren
Antrieb
|
Der kleinste Motor reicht durchaus zum mitschwimmen im Verkehr aus. |
| Motorleistung: | schwach | stark | |
|---|---|---|---|
| Durchzug: | unelastisch | elastisch | |
| Drehfreude: | zäh | agil | |
| Getriebe/Schaltverhalten: | schlecht | gut | |
| Verbrauch: | durstig | effizient | |
| Reichweite: | gering | hoch |
- + Der Kompressor fühlt sich stärker an als er ist
- - Für flottes fahren braucht der Motor hohe Drehzahlen
Fahrdynamik
| Wendekreis: | groß | klein | |
|---|---|---|---|
| Beschleunigung: | langsam | schnell | |
| Lenkung: | schwammig | direkt | |
| Bremsen: | schwach | standfest | |
| Fahrverhalten: | unausgeglichen | ausgeglichen | |
| Kurvenverhalten: | unsicher | sicher | |
| Wendigkeit: | träge | agil |
- + Sehr gute direkte Lenkung
- + Straffes Fahrwerk (Sport Edition) mit guter Kurvenlage
- - Beschleunigung etwas schlapp
Komfort
|
Der Wagen läuft sehr sauber geradeaus, ist wenig windempfindlich und relativ leise. |
| Federung (sportlich): | schlecht abgestimmt | gut abgestimmt | |
|---|---|---|---|
| Sitze vorn: | unbequem | bequem | |
| Sitze hinten: | unbequem | bequem | |
| Innengeräusche: | laut | leise | |
| Bedienung: | kompliziert | intuitiv | |
| Heizung/Klimatisierung: | schwach | wirkungsvoll |
- + Angenehm leise auch bei höherem Tempo
- - Fahrwerk manchmal etwas zu straff abgestimmt
Emotion
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Wer ein kleines, sportliches Coupé sucht das mit guter Verarbeitung und Alltagsqualität glänzt sucht ist hier richtig. Wer wirklich sportlich fahren möchte sollte einem der stärkeren Motoren wählen. Der Komfort ist, für ein Sportcoupe, gut, das Platzangebot vorne auch. Hinten können gelenkige Personen bis 1,70 relativ gemütlich sitzen. Der Kofferraum ist ausreichend für 2 Personen. Mit umgeklappter Rückbank ist er reichlich. Einziger echter Nachteil ist die schlechte Übersicht beim rückwärts fahren. |
| Design: | langweilig | attraktiv | |
|---|---|---|---|
| Temperament (sportlich): | ausbaufähig | realisiert | |
| Image: | negativ | positiv |
- + Sehr schönes Alltagsauto für 2 Personen
- - Für Familien als Coupé ungeeignet
Gesamtfazit zum Test
Sehr agil zu fahren, kleiner Wendekreis
Gutes, sportliches Fahrwerk
Guter Komfort (für ein Coupé!)
Günstiger Verbrauch im 8 Liter pro 100 km
Schlechte Übersicht nach hinten
Fahrleistungen mäßig
Kofferraum eher klein
Fahrwerk eher sportlich abgestimmt, Bodenwellen und Schlaglöcher sind deutlich spürbar bei der Fahrt
