Mercedes C-Klasse CL203 Sportcoupé 230 Kompressor Test

19.07.2014 13:36 | Bericht erstellt von WernerD93

Testfahrzeug	Mercedes C-Klasse CL203 Sportcoupé 230 Kompressor
Leistung	197 PS / 145 Kw
Hubraum	2295
HSN	0710
TSN	503
Aufbauart	Sportwagen/Coupe
Kilometerstand	137000 km
Getriebeart	Automatikschaltung
Erstzulassung	1/2002
Nutzungssituation	Privatwagen
Testdauer	mehr als ein Jahr

Einleitung
Karosserie 35 von 5
Antrieb 40 von 5
Fahrdynamik 40 von 5
Komfort 40 von 5
Emotion 40 von 5
Unterhaltskosten
Fazit

Gesamtnote von WernerD93 4.0 von 5

weitere Tests zu Mercedes C-Klasse CL203 Sportcoupé anzeigen Gesamtwertung Mercedes C-Klasse CL203 Sportcoupé (2000 - 2008) 4.0 von 5

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Einleitung

Ich besitze das Fahrzeug seit ca. 1 1/2 Jahren. Dabei bin ich sowohl in der Stadt als auch Autobahn und Landstraße gefahren. Meine Jahreslaufleistung liegt bei 20000-30000km. Bis jetzt hat er mich nur einmal im Stich gelassen (defekte Spritpumpe).

Galerie

Karosserie

3.5 von 5

Testkriterien

Platzangebot vorn:	eng	geräumig
Platzangebot hinten:	eng	geräumig
Kofferraum:	klein	groß
Übersichtlichkeit:	schlecht	gut
Qualitätseindruck:	minderwertig	hochwertig

Fazit - Karosserie

+ Sehr gutes Platzangebot vorn
+ großer Kofferraum, Sitzbank umklappbar
+ kein Klappern oder sonstige Geräusche
- geringes Platzangebot hinten
- nur 4 Sitze

Antrieb

4.0 von 5

Leistung ist mehr als Ausreichend vorhanden.

Verbrauch in der Stadt sehr hoch, auf der Autobahn und Landstraße aber durchaus in Ordnung (bis 170km/h unter 10L).

Die Werksangaben werden aber im positiven Sinn nicht erfüllt (Angabe mit 14,9L/100km in der Stadt)

Testkriterien

Motorleistung:	schwach	stark
Durchzug:	unelastisch	elastisch
Drehfreude:	zäh	agil
Getriebe/Schaltverhalten:	schlecht	gut
Verbrauch:	durstig	effizient
Reichweite:	gering	hoch

Fazit - Antrieb

+ Sehr gute Motor/Fahrleistungen
+ tolles Automatikgetriebe
- teilweise sehr hoher Verbrauch (in der Stadt bis zu 13L/100km)

Fahrdynamik

4.0 von 5

Testkriterien

Wendekreis:	groß	klein
Beschleunigung:	langsam	schnell
Lenkung:	schwammig	direkt
Bremsen:	schwach	standfest
Fahrverhalten:	unausgeglichen	ausgeglichen
Kurvenverhalten:	unsicher	sicher
Wendigkeit:	träge	agil

Fazit - Fahrdynamik

+ Sehr gute Beschleunigung bis 200km/h
- realtiv großer Wendekreis

Komfort

4.0 von 5

Bei mir ist werksseitig das Sportfahrwerk verbaut, zusätzlich wurden H&R Federn verbaut, die Bewertung bezieht sich also nur auf das Sportfahrwerk.

Testkriterien

Federung (sportlich):	schlecht abgestimmt	gut abgestimmt
Sitze vorn:	unbequem	bequem
Sitze hinten:	unbequem	bequem
Innengeräusche:	laut	leise
Bedienung:	kompliziert	intuitiv
Heizung/Klimatisierung:	schwach	wirkungsvoll

Fazit - Komfort

+ sportliches Fahrwerk

Emotion

4.0 von 5

Testkriterien

Design:	langweilig	attraktiv
Temperament (komfortabel):	ausbaufähig	realisiert
Image:	negativ	positiv

Fazit - Emotion

+ attraktives Design

Unterhaltskosten

KFZ-Steuer pro Jahr	100-200 Euro
Verbrauch auf 100 km	9,5-10,0 Liter
Gebrauchtwagengarantie	keine vorhanden
Außerplanmäßige Reparaturkosten	Motor/Kraftstoffversorgung/Abgasanlage - Kraftstoffpumpe (500 €)