Mercedes C-Klasse CL203 320 Test
24.02.2012 18:12
| Bericht erstellt von
Babelpri
| Testfahrzeug |
Mercedes C-Klasse CL203 Sportcoupé 320 |
| Leistung |
218 PS / 160 Kw |
| Hubraum |
3199 |
| HSN |
0710 |
| TSN |
968 |
| Aufbauart |
Sportwagen/Coupe |
| Kilometerstand |
72000 km |
| Getriebeart |
Automatikschaltung |
| Erstzulassung |
8/2004 |
| Nutzungssituation |
Privatwagen
|
| Testdauer |
wenige Wochen |
Gesamtnote von
Babelpri
4.5 von 5
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Ich fahre das Sportcoupe seit 1200 Km im Tagesgeschäft. Der Wagen verhält sich gegenüber dem Audi A6 erheblich kurvenstärker auf der Straße. Die Beschleunigung hat nicht das Verzögerungsloch wie beim 6Zylinder Audi. Bei niedrigen Dehzahlen oder schnellem Belastungswechsel reagiert der Mercedes, als ob er das erwartet hätte. |
4.5 von 5
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
Ich bin vorher eine E-Klasse gefahren und habe nicht gewust, wie dicht die C-Klasse an dem Platzangebot und dem Sitzkomfort ist.
- +
das zusätzliche Panoramadach macht das Sitzen auf den hinteren Plätzen aktraktiv.
- -
Die Sicht nach hinten ist durch das Glas unter dem Spoiler zu schlecht
4.5 von 5
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
Die Automatik ist sehr gleichmäßig eingestellt.
- -
Der Verbrauch ist nicht zeitgemäß.
4.5 von 5
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
cooler Wendekreis
- -
etwas nervös im grad aus fahren
4.5 von 5
| Federung (komfortabel): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
Die Sitzverstellung ist sehr ausgereift
- -
Ich mag den Sportsound des Auspuffs nicht. Bei keinem Wagen.
4.5 von 5
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (sportlich): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
Die Front des Wagen gefällt mir sehr
- -
Der Wagen sieht von hinten leider aus wie ein Open oder Prius. Das war nix!
- -
Es fehlen definitiv passende Getränkehalter, auch für Mercedesbecher.
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
Der Wagen ist ein Spaßauto für die Touren allein zur Arbeit oder zum Kunden. Er hat auch genug Platz für den Beifahrer und die Sportsachen am Wochenende. Er gibt Sicherheit auf der Straße, auch aus Gefahren heraus zu kommen und macht beim Fahren Spaß.
Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:
Für Familien ist der nix. Man kann ihn nur genießen, wenn man das Geld für Benzin über hat und nicht mehr als einen Hund neben dem Ehepartner zur Familie zählen.
Gesamtwertung: 4.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.5 von 5 möglichen Sternen
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