Mercedes C-Klasse S203 280 Test

Der Wagen macht richtig Spaß und wird dennoch mein erster und letzter Mercedes sein! Mit seinen 231 PS geht er prima vorwärts und gefällt mir sehr gut, sowohl vom Fahrwerk als auch von den Bremsen. (Sportpaket mit anderem Fahrwerk und Bremsscheiben) Er hat diversen Schnickschnack und macht auch lange Reise bei hohem Autobahntempo anstandslos mit, bzw. spult komfortabel die Kilometer ab. Die Werkstatt leistet bisher gute Arbeit und es gibt keine Grund zur Klage. Weshalb ich mir keinen Mercedes mehr kaufen werde, ist die Tatsache wie der Hersteller mit seinen Kunden umgeht. Leider gehörte ich auch zu den Besitzern, bei denen sich das Zahnrad vorne auf der Kurbelwelle aufgrund eines konstruktiven Materialfehlers auflöste. Ging auch vielfach durch die Presse, denn dieser Motor wird in vielen Reihen verbaut und viele Motoren hatten dieses Problem. Auch damit hätte ich kein Problem gehabt, denn so etwas kann passieren. Wenn aber ein Hersteller sich auf die Fahne schreibt "Das Beste oder Nichts" und ich dann aber trotz eines definitiven Konstruktionsfehlers 2000 Euro noch selber zahlen muss (Gesamtbetrag der Reparatur war 4500 Euro), dann ist das für mich völlig inakzeptabel. Wie gesagt, wenn Mercedes die Sache bereinigt hätte, wäre ich einer der zufriedensten und treuesten Kunden überhaupt. Aber so wie das gelaufen ist werde ich nie wieder einen Mercedes kaufen und werde auch nur davon abraten. Eigentlich schade, weil unnötig.

Entriegeln der rechten Rücksitzlehne ohne nennenswerte Benutzung nicht mehr möglich. Totalschaden der Mechanik.

> 250€ Kulanz Fehlanzeige.

Armlehne der Fahrertür löst sich ab. Keine drei Jahre alt und weniger als 30.000km. Also Verschleiß durch Benutzung scheidet aus.

> 600€ für neue Türverkleidung Kulanz Fehlanzeige