Mercedes C-Klasse S204 220 CDI Test

da ich bereits ein Blogartikel über den Wagen geschrieben habe und dort nicht auf die Eigenschaften eingegangen bin, ...den 204er habe ich seit 3 Monaten und bin eigentlich noch nicht viel gefahren ( weniger als 3000km), aber ich habe mich mit dem Wagen gut beschäftigt und schon einiges technisch erledigt.

Damit Ihr wisst womit ich den vergleichen kann, bin eigentlich 124er Fan, hatte aber auch schon andere, wie S211, S202, W202, BMW E60, E46 touring, kann also ganz gut einschätzen.

Der Wagen hat fast 300000km und fühlt sich noch richtig frisch an

entsprechend der Größe ist der 204er die goldene Mitte, vorne sitze ich bequemer als im 211er, die Windschutzscheibe ist nicht direkt vor der Stirn und die Knie stoßen nicht so schnell gegen das Armaturenbrett. Hinten wird der Platz bei uns nicht benötigt, aber für Kinder oder Kurzstrecken durchaus brauchbar.

Der Kofferraum hat natürlich keine Chance gegen einen 211er, aber deutlich größer als im E46 touring, etwa gleich groß wie im 202, der Raum ist gut nutzbar, für mich ist der Kofferraum mit 180cm länge etwas kurz, deswegen wollte den S212, jetzt versuche ich mit dem klarzukommen.

Ein ganz großer Vorteil der Karosserie ist die Übersichtlichkeit, kaum ein Wagen der letzten 20 Jahren fühlt sich so gut an, man kann den auch ohne PTS (die meiner nicht hat) gut manövrieren, ich habe zwar eine Rückfahrkamera nachgerüstet aber nur weil es sehr einfach war mit Command. So kann man sogar mm genau parken.

wer Mercedes gewöhnt ist, wird hier nicht enttäuscht sein, man gleitet, immer etwas lässiger als mit anderen Autos.

Man kann dort wenden wo andere nicht wenden können.

Bremse ist etwas schwammiger, bzw. der Pedalweg ist etwas länger, das mögen die Mercedes Fahrer, lässt sich angeblich besser dosieren, ich kann die Bremse auch im BMW gut dosieren, keine Ahnung wozu der lange Weg, diese werde ich vermutlich mit Stahlflexschläuchen aufrüsten.

Die Lenkung kann man fast schon auf ein Niveau mit BMW stellen, aber nur fast, ist aber auch gut so, so bleibt es ein typischer Mercedes, nur das man die Kurven auch ganz gut fühlen kann, im Vergleich zum 124er sind es hier Welten, selbst im Vergleich zum 211er ist das ein Formel 1 Wagen.

Was die Beschleunigung angeht, man ist hier immer schnell genug, mehr ist wirklich nicht nötig

das Design ist klassisch ohne große Experimente, man ist mit einer C-Klasse immer gut "angezogen".

Außer dem Avantgarde Grill den ich verbannt habe gibt es keine sportliche Ambitionen, kein Sportfahrwerk, keine Sportsitze, kein Bling bling, so muss es sein