Mercedes C-Klasse S204 250 CGI Test
10.11.2020 09:24
| Bericht erstellt von
meini42
| Testfahrzeug |
Mercedes C-Klasse S204 250 CGI |
| Leistung |
204 PS / 150 Kw |
| Hubraum |
1796 |
| HSN |
1313 |
| TSN |
BIK |
| Aufbauart |
Kombi |
| Getriebeart |
Automatikschaltung |
| Nutzungssituation |
Privatwagen
|
| Testdauer |
mehr als ein Jahr |
Gesamtnote von
meini42
3.5 von 5
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3.0 von 5
im großen und ganzen ein gutes Auto, wenn man vieles selber machen kann, oder eine preiswerte Werkstatt hatt. |
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
Elegantes Auftreten,
- -
viele Probleme, Sekundärluftsystem, Hinterachse, Steuerkette, Lenksäule,
3.0 von 5
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
bei normaler Fahrweise sparsam,
- -
Turboloch, Automatikgetriebe etwas langsam beim anfahren, Gedenksecunde
3.5 von 5
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
3.5 von 5
| Federung (komfortabel): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- -
etwas schwache Heizleistung
3.5 von 5
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (komfortabel): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
normal, nichts besonderes
| KFZ-Steuer pro Jahr |
100-200 Euro |
| Verbrauch auf 100 km |
9,5-10,0 Liter |
| Inspektionskosten pro Jahr |
100-300 Euro |
| Versicherungsregion (PLZ) |
58093 |
| Haftpflicht |
300-400 Euro (35%) |
| Teilkasko |
100-200 Euro |
| Außerplanmäßige Reparaturkosten |
Motor/Kraftstoffversorgung/Abgasanlage - Steuerkette (2500 €) |
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
im Grunde ein gutes, sportliches, wie auch Komfortables Fahrzeug.
Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:
Wenig Platz im Kofferraum und auf der Rückbank. Viele Serienfehler, schwache Steuerkette, Hinterachsdurchrostung, Lenksäule Blinkerfehlfunktionen, Heckklappenscheibe löst sich die Verklebung, lahmes anfahren bei Automatik.
Gesamtwertung: 3.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 3.5 von 5 möglichen Sternen
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