Mercedes C-Klasse S205 250 BlueTEC Test
19.02.2022 23:06
| Bericht erstellt von
blauerlaurentius
| Testfahrzeug |
Mercedes C-Klasse S205 250 BlueTEC |
| Leistung |
204 PS / 150 Kw |
| Hubraum |
2143 |
| HSN |
1313 |
| TSN |
EHC |
| Aufbauart |
Kombi |
| Kilometerstand |
195000 km |
| Getriebeart |
Automatikschaltung |
| Erstzulassung |
9/2015 |
| Nutzungssituation |
Privatwagen
|
| Testdauer |
mehr als 3 Jahre |
Gesamtnote von
blauerlaurentius
4.5 von 5
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Ich fahre das Fahrzeug seit etwa 70.000 km. Es gab noch keinen Reparaturbedarf, weder Motor noch Fahrwerk. Nur NOX-Sensoren waren bei 138.000 km defekt und wurden auf Kulanz getauscht. Ich bin zuvor einen A6 3.0 TDI Quadro gefahren. Auch wenn der C-Klasse-Motor nicht die Souveränität des V6 hat, ist er lebendig und erreicht vergleichbare Fahrleistungen bei deutlich geringerem Verbrauch. Das Auto fühlt sich deutlich leichter und fahraktiver an. Ich schätze besonders den kleineren Wendekreis. |
4.5 von 5
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
Wendigkeit
- +
Zuverlässigkeit
- +
Sparsamkeit
4.5 von 5
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
4.5 von 5
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
4.5 von 5
| Federung (einstellbar): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
passt alles richtig gut
4.0 von 5
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (komfortabel): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
Auto hat Überholerimage, läuft
| KFZ-Steuer pro Jahr |
200-300 Euro |
| Verbrauch auf 100 km |
6,5-7,0 Liter |
| Inspektionskosten pro Jahr |
300-500 Euro |
| Gebrauchtwagengarantie |
12 Monate |
| Werkstattkosten pro Jahr |
bis 200 Euro |
| Versicherungsregion (PLZ) |
31303 |
| Haftpflicht |
bis 200 Euro (30%) |
| Vollkasko |
200-400 Euro 30% |
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
Die Zuverlässigkeit übersteigt die des Audis. Passt rundherum.
Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:
Der Einstandspreis ist höher als der Wettbewerb
Gesamtwertung: 4.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.5 von 5 möglichen Sternen
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