Mercedes C-Klasse S205 63 AMG Test
02.05.2021 17:22 | Bericht erstellt von OnkelSulley
Testfahrzeug | Mercedes C-Klasse S205 63 AMG |
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Leistung | 476 PS / 350 Kw |
Hubraum | 3982 |
HSN | 1313 |
TSN | ELD |
Aufbauart | Kombi |
Kilometerstand | 35500 km |
Getriebeart | Automatikschaltung |
Erstzulassung | 5/2018 |
Nutzungssituation | Privatwagen |
Testdauer | einige Monate |
Einleitung
Ich hatte das Fahrzeug ein halbes Jahr und 8000km in Benutzung.
Ich fasse mich sehr knapp, weil ich sonst nur wieder schlechte Laune bekomme. Die MArke Mercedes ist für mich nach massiven Qualitätsmängeln bei C63 und V-Klasse durch: Störgeräusche im Innenraum, so viele das man nicht mehr weghören kann.
Positiv:
-Toller Motor -sehr annehmbarer Verbrauch für diese Leistung -tolle Größe (nicht zu groß und nicht zu klein) -Gute Sitzposition -gutes Fahrverhalten -Klang für die heutige Zeit ganz gut (ich hatte einen ohne OPF)
Negativ:
-bockharte Vorderachse -überforderte Hinterachse (wen wurderts bei nur 265er Reifen) -massiver Bremsenverschleiß an der Hinterachse, auch ohne Bremsungen (mein Verdacht liegt auf einer Fehlprogrammierung des ESPs, was wohl viel zu oft/früh die Beläge anlegt -Türschließgeräusche und Kofferraumdeckelmotor klingen wie aus einem Dacia -MASSIVE STÖRGERÄUSCHE (Kombiinstrument, Armaturenbrett, Kofferraum, Haltegriff am Dachhimmel |
Karosserie
MASSIVE STÖRGERÄUSCHE (Kombiinstrument, Armaturenbrett, Kofferraum, Haltegriff am Dachhimmel) |
Platzangebot vorn: | eng | geräumig | |
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Platzangebot hinten: | eng | geräumig | |
Kofferraum: | klein | groß | |
Übersichtlichkeit: | schlecht | gut | |
Qualitätseindruck: | minderwertig | hochwertig |
- + Für eine Klasse ganz passable Platzangebote
- - Spaltmaße und Störgeräusche nicht Mercedeswürdig
Antrieb
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Motorleistung: | schwach | stark | |
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Durchzug: | unelastisch | elastisch | |
Drehfreude: | zäh | agil | |
Getriebe/Schaltverhalten: | schlecht | gut | |
Verbrauch: | durstig | effizient | |
Reichweite: | gering | hoch |
- + Sehr guter Motor und sehr annehmbarer Verbrauch
- - Getriebe reagiert etwas zu langsam im Automatikmodus
Fahrdynamik
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Wendekreis: | groß | klein | |
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Beschleunigung: | langsam | schnell | |
Lenkung: | schwammig | direkt | |
Bremsen: | schwach | standfest | |
Fahrverhalten: | unausgeglichen | ausgeglichen | |
Kurvenverhalten: | unsicher | sicher | |
Wendigkeit: | träge | agil |
- + Gute Fahrleistungen
- - zu sehr guten Fahrleistungen a la Panamera fehlt es dann doch noch ein gutes Stück
- - Bremsenverschleiß hinten
Komfort
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Federung (sportlich): | schlecht abgestimmt | gut abgestimmt | |
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Sitze vorn: | unbequem | bequem | |
Sitze hinten: | unbequem | bequem | |
Innengeräusche: | laut | leise | |
Bedienung: | kompliziert | intuitiv | |
Heizung/Klimatisierung: | schwach | wirkungsvoll |
- - -Federung, vor allem vorne viel zu hart
- - -Fahrgeräusche für diese Preisklasse zu laut (Wind, Abrollen)
Emotion
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Design: | langweilig | attraktiv | |
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Temperament (sportlich): | ausbaufähig | realisiert | |
Image: | negativ | positiv |
- + schöner sportlicher Kombi
- - als C63 Fahrer bist du gefühlt überall das böse, auch wenn man zurückhaltend fährt
Gesamtfazit zum Test
Ich würde das Auto kaufen wenn ich einen effizienten Motor mit gut Druck und gutem Klang haben möchte.
Die Qualität ist unterirdisch, die Entwicklung nur halb fertig (Bremse hinten), das Image schlecht und die Vorderachse viel zu hart/unharmonisch