Mercedes C-Klasse W202 180 Test
02.11.2012 17:51 | Bericht erstellt von Kollegola
Testfahrzeug | Mercedes C-Klasse W202 180 |
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Leistung | 122 PS / 90 Kw |
Hubraum | 1799 |
HSN | 0708 |
TSN | 464 |
Aufbauart | Limousine |
Kilometerstand | 103 km |
Getriebeart | Automatikschaltung |
Erstzulassung | 4/1994 |
Nutzungssituation | Privatwagen |
Testdauer | mehr als 3 Jahre |
Einleitung
In meinem Besitz seit November 2009. Habe in mit 70 000 km gekauft. Er hatte 2 Vorbesitzer. Das erste Jahr war er auf Mercedes als Vorführwagen zugelassen, danach eine Ältere Dame. Der W 202 war absolut Rostfrei und Scheckheft gepflegt. Seither haben wir schon über 30 000 km zurückgelegt, meistens Kurzstreckenverkehr. Bisher hat er uns nie im Stich gelassen, ein zuverlässiger Wagen. |
Karosserie
Innen ist der W 202 Hochwertig Verarbeitet. Selbst nach über 18 Jahren Knarzt und knackt nichts. Das Platzangebot ist nicht Schlecht für eine C-Klasse. Man kann durchaus mit 4 Leuten in den Urlaub fahren. Der Kofferraum ist auch sehr geräumig. Die Übersicht ist gut da man noch das ende der Motorhaube sieht . Der elegance hat eine gute Serienaustattung |
Platzangebot vorn: | eng | geräumig | |
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Platzangebot hinten: | eng | geräumig | |
Kofferraum: | klein | groß | |
Übersichtlichkeit: | schlecht | gut | |
Qualitätseindruck: | minderwertig | hochwertig |
- + Innen Sehr gute Verarbeitung. Man fühlt sich sehr wohl.
Antrieb
Der Motor läuft sehr gut und Harmoniert gut mit der Automatik. Ist mit seinen 122 PS etwas Zäh, man muss doch öfters das Gas durchtreten. Im Kurzstreckenbetrieb Verbraucht er zwischen 8 und 10 Liter. Auf Langstrecke ist auch etwas weniger Möglich. |
Motorleistung: | schwach | stark | |
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Durchzug: | unelastisch | elastisch | |
Drehfreude: | zäh | agil | |
Getriebe/Schaltverhalten: | schlecht | gut | |
Verbrauch: | durstig | effizient | |
Reichweite: | gering | hoch |
- + Das Automatik Getriebe schalten gut . Verbrauch ist Akzeptabel
- - Mit der Automatik ist der 180er etwas Zäh.
Fahrdynamik
Das Fahrverhalten ist für sein Alter noch erstaunlich gut. Er liegt Satt auf der Strasse, ohne das man den Komfort vermisst. Man kommt mit ihm auch in kleine Lücken, dank eines guten Lenkeinschlags und Servolenkung. Die Leichtgängige Lenkung vermittel aber ein leicht Schwammiges Gefühl. Die Bremsen sind gut, auch im Anhängerbetrieb und Vollbeladen kein Problem. |
Wendekreis: | groß | klein | |
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Beschleunigung: | langsam | schnell | |
Lenkung: | schwammig | direkt | |
Bremsen: | schwach | standfest | |
Fahrverhalten: | unausgeglichen | ausgeglichen | |
Kurvenverhalten: | unsicher | sicher | |
Wendigkeit: | träge | agil |
- + Der Wendekreis ist sehr klein. Straffes Fahrwerk, Trotzdem genug Komfort.Die Servolenkung geht sehr Leicht
- - Die Lenkung ist etwas Schwammig.
Komfort
Die Sitze sind vorne sehr Bequem. Auch nach Längerer Fahrt fühlt man sich noch wohl. Im Fond sitzt man gut. Er ist sehr Leise, kaum Aussengeräusche. Den Motor hört man kaum, nur wenn man ihn mal drehen muss. Die Bedienung ist sehr Einfach, alles Sortiert und da wo es sein muss. Wie man es bei Mercedes schon immer gewohnt ist. Die Heizung ist sehr gut, dank 2 Zonen Einstellung. Klima hat er nicht. |
Federung (komfortabel): | schlecht abgestimmt | gut abgestimmt | |
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Sitze vorn: | unbequem | bequem | |
Sitze hinten: | unbequem | bequem | |
Innengeräusche: | laut | leise | |
Bedienung: | kompliziert | intuitiv | |
Heizung/Klimatisierung: | schwach | wirkungsvoll |
- + Bequeme Sitze. Innen sehr Leise. Gute Heizung
Emotion
Ein Zeitloses Desgin, das heute noch schön anzusehen ist. Das Image hat wegen der Rostproblematik etwas gelitten. Ansonsten ein Zuverlässiges und Robustes Auto. |
Design: | langweilig | attraktiv | |
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Temperament (komfortabel): | ausbaufähig | realisiert | |
Image: | negativ | positiv |
- + Zeitlos, Robust und Zuverlässig
- - Diese serie hat eine enormes Rostproblem
Unterhaltskosten
Gesamtfazit zum Test
Wer ein Robustes und Zuverlässiges auto braucht , ist hier richtig.
Günstige Ersatzteilpreise. Viele Gerbraucht teile sind noch zu finden.
Gute verarbeitung.
Die Serie hat eine grosses Rostproblem. Wenn der Rost mal auftaucht kommt man fast nicht mehr hinterher mit Entrosten.