Mercedes C-Klasse W202 220d Test
21.09.2012 08:15
| Bericht erstellt von
motzendorfer
| Testfahrzeug |
Mercedes C-Klasse W202 220 Diesel |
| Leistung |
95 PS / 70 Kw |
| Hubraum |
2155 |
| HSN |
0708 |
| TSN |
469 |
| Aufbauart |
Limousine |
| Kilometerstand |
170000 km |
| Getriebeart |
Automatikschaltung |
| Erstzulassung |
10/1996 |
| Nutzungssituation |
Privatwagen
|
| Testdauer |
mehr als 3 Jahre |
Gesamtnote von
motzendorfer
4.0 von 5
Hat Dir dieser Testbericht geholfen?
Hallo Freunde, nach nunmehr 3 Jahren Betriebszeit unseres braven "Kleinen" habe ich mich nun doch entschlossen, auch über ihn hier einen Testbericht zu verfassen.
Er wird eigentlich von meiner Frau gefahren, jedoch sitze ich auch manchmal am Steuer, pflege das Auto auch, darum bilde ich mir ein, auch ein bisserl was darüber sagen zu können 
Vielleicht hilft es ja dem Einen oder Anderen, der sich evtl. einen 220D zulegen möchte. Lest selbst... |
3.5 von 5
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
Auch nach 16 Jahren INNEN noch qualitativ HOCHWERTIG - ein (älterer!) Mercedes eben!
- +
Kleine, übersichtliche Karosserie
- +
Für diese Fahrzeugklasse riesiger Kofferraum
- -
Aussen Rost, Rost, Rost - wohin man schaut, deshalb Abwertung "Qualität"
- -
Innenraum sehr eng, Breite wie Länge. VW Golf ist geräumiger :(
3.5 von 5
Klar, daß ein 95 PS Saugdiesel mit Automatik eine "Wanderdüne" ist (Ideal für meine Frau ) - aber man kommt trotzdem überall hin... |
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
Sehr sparsam: 6-7L Diesel /100 im Drittelmix
- -
müüüüde... Überholen kannst vergessen
- -
leider sehr kurz übersetzt, wird daher auf der Autobahn sehr laut
4.0 von 5
Wenn der Kleine erst mal in Schwung ist, dann läuft er auch...!!! |
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
Liegt gut auf der Straße, sogar mit (oder gerade wegen?) Serienbereifung
- -
bisserl schwerfällig is er halt
4.0 von 5
| Federung (komfortabel): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
Heizung, wie auch Kühlung - Gigantisch!
- +
Auch auch nach 800 Km ohne Pause noch kein Kreuzweh (dafür Ohrenschäden)
- +
Bedienung - wie bei jedem Mercedes - selbsterklärend :)
- -
Motor wird über 3000 U/min extrem laut /dröhnt
- -
Federung trotz neuer Stoßdämpfer relativ hart und bockig, fast wie bei einem Sportwagen - naja, wer's mag...
4.5 von 5
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (komfortabel): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
Design - sieht wenigstens noch nach Mercedes aus ;)
| KFZ-Steuer pro Jahr |
200-300 Euro |
| Verbrauch auf 100 km |
6,5-7,0 Liter |
| Inspektionskosten pro Jahr |
100-300 Euro |
| Werkstattkosten pro Jahr |
500-1500 Euro |
| Haftpflicht |
200-300 Euro (30%) |
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
Es ist einfach ein grundsolides unkompliziertes "Alltagsauto", das sowohl bei +40° als auch bei -20° immer brav anspringt, und egal ob Kurz- oder Langstrecke, seinen Dienst zuverlässig verrichtet. Entsprechende Wartung und Pflege natürlich vorausgesetzt.
Meine Frau ist im Kurzstreckenverkehr sehr zufrieden damit, ich selbst hab ihn auch schon mal für längere Fahrten benutzt, wenn mein "Dicker" in der Werkstatt war (2x Wien-München und zurück) - und kann eigentlich nur sagen: immer gut angekommen, braves Auto 
Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:
Es gibt eigentlich keinen Grund (außer Rost an allen Ecken und Enden), das Auto NICHT zu empfehlen - wenn man mit gefühlten 2 Min. von 0-100 zurechtkommt, und evtl. dazu noch schwerhörig ist. 
Gesamtwertung: 4.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.0 von 5 möglichen Sternen
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