Mercedes C-Klasse W202 250 Turbodiesel Test

18.12.2014 00:18    |   Bericht erstellt von erbag033

Testfahrzeug	Mercedes C-Klasse W202 250 Turbodiesel
Leistung	150 PS / 110 Kw
Hubraum	2497
HSN	0708
TSN	497
Aufbauart	Limousine
Kilometerstand	200000 km
Getriebeart	Automatikschaltung
Erstzulassung	5/1996
Nutzungssituation	Privatwagen
Testdauer	mehr als ein Jahr

• Einleitung
• Karosserie 40 von 5
• Antrieb 35 von 5
• Fahrdynamik 40 von 5
• Komfort 40 von 5
• Emotion 35 von 5
• Unterhaltskosten
• Fazit

Gesamtnote von erbag033 4.0 von 5

weitere Tests zu Mercedes C-Klasse W202 anzeigen Gesamtwertung Mercedes C-Klasse W202 (1993 - 2000) 4.0 von 5

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Einleitung

6.000 km in 4 Tagen 1 Jahr lang täglich 30 km durch Hamburg Kurztrips über Land ergo:20.000 Km anno 2014

Galerie

Karosserie

4.0 von 5

Testkriterien

Platzangebot vorn:	eng		geräumig
Platzangebot hinten:	eng		geräumig
Kofferraum:	klein		groß
Übersichtlichkeit:	schlecht		gut
Qualitätseindruck:	minderwertig		hochwertig

Fazit - Karosserie

• + S-Klasse in klein

Antrieb

3.5 von 5

Testkriterien

Motorleistung:	schwach		stark
Durchzug:	unelastisch		elastisch
Drehfreude:	zäh		agil
Getriebe/Schaltverhalten:	schlecht		gut
Verbrauch:	durstig		effizient
Reichweite:	gering		hoch

Fazit - Antrieb

• + super Motor

Fahrdynamik

4.0 von 5

Testkriterien

Wendekreis:	groß		klein
Beschleunigung:	langsam		schnell
Lenkung:	schwammig		direkt
Bremsen:	schwach		standfest
Fahrverhalten:	unausgeglichen		ausgeglichen
Kurvenverhalten:	unsicher		sicher
Wendigkeit:	träge		agil

Fazit - Fahrdynamik

• + besser als die DS

Komfort

4.0 von 5

Testkriterien

Federung (komfortabel):	schlecht abgestimmt		gut abgestimmt
Sitze vorn:	unbequem		bequem
Sitze hinten:	unbequem		bequem
Innengeräusche:	laut		leise
Bedienung:	kompliziert		intuitiv
Heizung/Klimatisierung:	schwach		wirkungsvoll

Fazit - Komfort

• + S-Klasse in klein

Emotion

3.5 von 5

Testkriterien

Design:	langweilig		attraktiv
Temperament (komfortabel):	ausbaufähig		realisiert
Image:	negativ		positiv

Fazit - Emotion

• + Bauernauto

Unterhaltskosten

KFZ-Steuer pro Jahr	300-400 Euro
Verbrauch auf 100 km	8,5-9,0 Liter
Inspektionskosten pro Jahr	bis 100 Euro
Gebrauchtwagengarantie	keine vorhanden
Werkstattkosten pro Jahr	bis 200 Euro
Versicherungsregion (PLZ)	20535
Haftpflicht	600-1.000 Euro (45%)
Außerplanmäßige Reparaturkosten	Motor/Kraftstoffversorgung/Abgasanlage - Einspritzpumpe/Dieseleinspritzpumpe (25 €)

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

läuft und läuft und läuft

bequem, sicher, souverän und günstig im Alltag

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

sauteuer in Steuer und Versicherung

Gesamtwertung: 4.0 von 5

Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.0 von 5 möglichen Sternen

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