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Mercedes C-Klasse W202 280 Test

08.12.2011 22:36    |   Bericht erstellt von Steven4880

Testfahrzeug Mercedes C-Klasse W202 280
Leistung 193 PS / 142 Kw
Hubraum 2799
HSN 0708
TSN 466
Aufbauart Limousine
Kilometerstand 245000 km
Getriebeart Automatikschaltung
Erstzulassung 1994
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer mehr als 3 Jahre
Gesamtnote von Steven4880 4.0 von 5
weitere Tests zu Mercedes C-Klasse W202 anzeigen Gesamtwertung Mercedes C-Klasse W202 (1993 - 2000) 4.0 von 5
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Einleitung

Bin im Besitz dieses Fahrzeuges, also ein Langzeittest.

Karosserie

3.5 von 5

 

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + Sehr robustes Fahrzeug
  • - Altbekannte Roststellen sind nicht verbessert worden

Antrieb

4.5 von 5

 

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + Flüssiggasantrieb funktioniert einwandfrei!
  • - Motorkabelbaum ist eine Schwachstelle

Fahrdynamik

4.5 von 5

 

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + Sehr gemütliches fahren, dass auch sportlich werden kann

Komfort

4.5 von 5

 

Testkriterien
Federung (komfortabel): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + Mercedes-Fahrqualität auch im W202 vorhanden.

Emotion

4.5 von 5

 

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (komfortabel): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + Das typische Mercedes-Feeling ist im C280 gut vorhanden!

Unterhaltskosten

KFZ-Steuer pro Jahr 200-300 Euro
Verbrauch auf 100 km 8,5-9,0 Liter
Inspektionskosten pro Jahr bis 100 Euro
Gebrauchtwagengarantie keine vorhanden
Werkstattkosten pro Jahr bis 200 Euro
Außerplanmäßige Reparaturkosten Fahrwerk/Rost - Spurstange (395 €)

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Der C280 hat einen enormen Unterschied zu seinen kleinen Geschwistern (C180 ff.)!

Ein toller Komfort, viel Leistung und eine ausgeglichene Autofahrt sind zu erwarten.

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

Die Karrosserie lässt bei älteren Baujahren Alterserscheinungen erkennen.

Der Motor (M104), im C280, hat diverse Probleme mit dem Motorkabelbaum.

Gesamtwertung: 4.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.0 von 5 möglichen Sternen
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Kommentare: 1

Sun Dec 18 14:41:07 CET 2011    |    uwe1967

Hallo,

bei meinen C-280 Bj.1996 waren die Schwachpunkte die Zylinderkopfdichtungen mussten 2 mal in 10 Jahren gewechselt werden nach 80.000(Garantie) und nach 293.000 km(ca.3.000€ inkl.neuer Wasserpumpe,neuer Steuerkette,Ölpumpe und Motorplanung).

Rostprobleme waren es bei meiner C-Klasse,der Kofferraumdeckel an der Griffleiste und die Trittbleche an den hinteren Türen.

Ansonsten ein Wartungsfreundlicher Weggefährte 10 Jahre lang,verkauft habe ich Ihn mit 355.000 km.

 

Gruss Uwe

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