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Mercedes C-Klasse W203 200 Kompressor Test

01.01.2012 13:12    |   Bericht erstellt von Huder0110

Testfahrzeug Mercedes C-Klasse W203 200 Kompressor
Leistung 163 PS / 120 Kw
Hubraum 1998
HSN 0710
TSN 473
Aufbauart Limousine
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer mehr als ein Jahr
Gesamtnote von Huder0110 3.5 von 5
weitere Tests zu Mercedes C-Klasse W203 anzeigen Gesamtwertung Mercedes C-Klasse W203 (2000 - 2007) 4.0 von 5
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Einleitung

 

Karosserie

3.0 von 5

 

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + Ausstattung
  • - Korosserie ( Rost an allen Ecken u. Kanten )

Antrieb

2.5 von 5

 

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + Leistung ist i.o.
  • - Sehr durstig gegenüber der Konkurrenz

Fahrdynamik

4.0 von 5

 

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + Komfort ist i.o.
  • - Die Querlenker sind ein absoluter Schwachpunkt

Komfort

4.5 von 5

 

Testkriterien
Federung (sportlich): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + Sitzkomfort
  • - Im Punkt Komfort kann ich keine Mengel feststellen

Emotion

3.5 von 5

 

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (sportlich): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + Die Karosserieform ist einfach geil
  • - In Punkto Rost hat das Image von MB beim W203 sehr gelitten.

Unterhaltskosten

KFZ-Steuer pro Jahr bis 100 Euro
Verbrauch auf 100 km 9,5-10,0 Liter
Inspektionskosten pro Jahr 100-300 Euro
Werkstattkosten pro Jahr 200-500 Euro
Versicherungsregion (PLZ) 66453
Teilkasko 200-300 Euro
Außerplanmäßige Reparaturkosten Fahrwerk/Rost - Querlenker (500 €)

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Der W203 ist ein sehr schönes Auto und macht ne Menge Spaß. Wer ein wenig handwerklich begabt ist, hat mit Sicherheit ein tolles Auto.

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

Wer auf die Werkstatt angewiesen ist, sollte besser die Finger weglassen.

Z.B. der liebe Rost, das kann u.U. ganz schön teuer werden. Z.B. Rost an den Türkanten entfernen, da kann man schon mal bis zu 1500 € loswerden. Vorderachse ausgeschlagen, Feder hinten gebrochen usw.

Gesamtwertung: 3.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 3.5 von 5 möglichen Sternen
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