Mercedes C-Klasse W204 180 CGI Test
15.02.2012 10:05
| Bericht erstellt von
sanjay_20
Testfahrzeug |
Mercedes C-Klasse W204 180 CGI |
Leistung |
156 PS / 115 Kw |
Hubraum |
1796 |
HSN |
0999 |
TSN |
BEW |
Aufbauart |
Limousine |
Kilometerstand |
20152 km |
Getriebeart |
Automatikschaltung |
Erstzulassung |
6/2010 |
Nutzungssituation |
Privatwagen
|
Testdauer |
mehr als ein Jahr |
Gesamtnote von
sanjay_20
4.0 von 5
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Habe das Auto nun fast 2 Jahre und musste feststellen, dass so manche Bodenwelle nicht gut für das Auto ist. Das Fahrwerk ist einfach zu hart abgestimmt. Habe den Wagen fast auf alles getestet und muss überraschender Weise sagen dass das Auto nicht in allen Punkten kann.
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3.5 von 5
Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
Kofferraum: |
klein |
|
groß |
Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
Innenraum gut verarbeitet
- -
Schlechte Sicht nach hinten
3.5 von 5
Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
Getriebe schaltet sehr weich
- -
Rechweite gering
4.0 von 5
Wendekreis: |
groß |
|
klein |
Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
sehr direkte Lenkung gefällt mir sehr
4.5 von 5
Federung (sportlich): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
angenehme schalensitze
- +
leichte Bedienung und sehr übersichtlich
- -
Fahrwerk ist zu hart abgestimmt, man merkt jede Bodenwelle
- -
DAS ABBIEGELICHT FEHLT!
5.0 von 5
Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
Temperament (sportlich): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
sehr schönes Design, macht sich merkbar
- -
-
KFZ-Steuer pro Jahr |
100-200 Euro |
Verbrauch auf 100 km |
9,5-10,0 Liter |
Inspektionskosten pro Jahr |
100-300 Euro |
Werkstattkosten pro Jahr |
200-500 Euro |
-
- Kein Abbiegelicht, ein dickes Kontra
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
Das Auto ist sehr zuempfehlen sieht gut aus und ist von der Bedienung Kinderleicht. Ein sehr gute Übersicht über die Kombiinstrumente.
Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:
Leute die es mehr komfortabel haben wollen rate ich vom AMG Packet ab da das Fahrwerk sehr hart abgestimmt ist und man jede Bodenwelle merkt.
Gesamtwertung: 4.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.0 von 5 möglichen Sternen
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Thu Feb 16 19:16:54 CET 2012 | Standspurpirat135890
Der erste Blick hat mir sofort verraten, dass du etwas an den Scheinwerfern gemacht hast Ist die Verdunkelung Marke Eingenbau, oder gibt es das irgendwo im Einzelhandel?
Ansonsten: schöner Test, wenn auch etwas knapp gehalten, aber in der Kürze liegt die Würze!
Mon Feb 20 01:28:24 CET 2012 | HansiKoenig
Wie schaffst du den Wagen unter 10 Litern zu fahren ?
Mon Feb 20 12:10:33 CET 2012 | sanjay_20
@Abantgarde3 dankeschön, die Verdunkelung ist von Mercedes. Alle AMG Styling Modelle kommen glaub ich mit verdunkelten Scheinwerfer
@HansiKoenig ohh da habe ich mich vertan. Nein den Wagen kann man unmöglich unter 10 Liter fahren
Mon Feb 20 12:12:20 CET 2012 | sanjay_20
Neue Bilder mit aktuellen Winterreifen folgen demächst
Gruß
Mon Feb 20 14:34:03 CET 2012 | Reifenfüller49102
Bitte seien sie mir nicht ungehalten.
Aber was kaufen sie sich auch einen Wagen mit AMG-Sportfahrwerk, wenn sie es gerne komfortabel wollen und ohne ihn vor dem Kauf probe zu fahren?
Sie bestellen sich doch auch keinen Salat, wenn sie Lust auf was Süßes haben, oder?
Mon Feb 20 16:15:36 CET 2012 | HansiKoenig
Reife Leistung,der 180 CGI Motor ist eine Gurke.Säuft wie ein Loch und klingt fürchterlich wenn man den hochdreht.
Den Leihwagen den ich hatte brauchte seine 10-11 Liter,die bei Mercedes meinten normal.Schade für einen solchen Wagen.
Mon Feb 20 16:17:03 CET 2012 | HansiKoenig
Bitte seien sie mir nicht ungehalten.
Aber was kaufen sie sich auch einen Wagen mit AMG-Sportfahrwerk, wenn sie es gerne komfortabel wollen und ohne ihn vor dem Kauf probe zu fahren?
Sie bestellen sich doch auch keinen Salat, wenn sie Lust auf was Süßes haben, oder?
Vermutlich wieder mal eine Kunde der ohne jemals ein AMG Fahrwerk gefahren zu sein bestellt hat..............................
Sun Feb 26 22:08:39 CET 2012 | Druckluftschrauber52
Schwer die Dinge zu beurteilen, da es leider wenig Text gibt und auch keinen Hinweis auf die vorhandene Ausstattung.
Es fehlt mir in einigen Punkten auch eine Basis, mit der verglichen wird.
Z.B. Wendekreis, soweit ich weiß ist die C-Klasse in dem Fahrzeugbereich das Auto mit dem kleinsten Wendekreis. Aber warum ist er dem Tester nicht klein genug???
Ebenso Verbrauch und Reichweite. Hier fehlen die Erwartungen, Fahrprofil etc.
Somit wenig Hilfe für den Leser.
Trotzdem danke für die Mühe.
Sat Nov 10 14:16:12 CET 2012 | Druckluftschrauber52925
Für ein so neues Auto mit 1800 kubik ist der Benzinverbrauch um 2 Liter zu hoch !!!
Sat Dec 29 18:51:16 CET 2012 | Reifenfüller48869
anders gefragt, wieso fahrt ihr so ein motor auf 10 liter?
meinen alten vectra gts v6 mit 3,2 liter hubraum hatte ich auf diesen wert, mit viel stadtverkehr und landstrasse.
früher schalten, früher ausrollen lassen, gasfuss etwas zurücknehmen,m ändert bei beschleunigung fat nix aber der verbrauch sinkt merklich!
wenn du viel stadt fährst, ist das auch normal...oder kurzstrecke. aber als gesammtschnitt über das jahr, viel zu viel. liegt nicht am auto..liegt am fahrer!
Sun Jan 12 10:39:21 CET 2014 | Druckluftschrauber52925
Der C180T CGI 156 Ps Autmatic ( 5 Gang ) ist ein sehr gutes Auto, aber der Benzinvebrauch von ca 10 Liter
bei sehr verhaltener Fahrweise (kein Stadtverkehr) ist nicht mehr Stand der Technik !!!