Mercedes C-Klasse W204 200 Kompressor Test

Wie kam ich zu meiner C-klasse?

Im Grunde war ich schon länger auf der Suche nach einem Nachfolger für meinen Toyota Auris. Meine Kriterien für das neue Auto waren:

- Gebrauchtwagen mit max. 100.000 km

- Automatik

- Komfortabel

- Langstreckentauglich

- Zuverlässig

- Familientauglich

In Frage kamen für mich Autos der Marken BMW, Mercedes, Subaru oder Volvo. Ausschlaggebend letztendlich für die Wahl der C-Klasse war einmal die Tatsache, dass mir der W 204 bei seinem Erscheinen in 2007 sofort gefiel und so ein Habenwollen-Gefühl auslöste. Der zweite Grund war der Dauertest bei Autobild, bei der ein W 204 auf inzwischen 500.000 km zufährt. Da ich vorhabe, meine C-Klasse lange zu behalten, gab das den Ausschlag und meine Frau und ich erwarben im August 2016 einen tenoritgrauen W 204 in Avantgard-Ausstattung mit ca. 74.000 km.

Die wesentliche Ausstattung meines W 204:

- Automatik

- Klimaautomatik

- Nebelscheinwerfer

- Parksensoren vorne/hinten

- Metalliclackierung

- Fensterheber 4-fach

- Außenspiegel elektrisch verstellbar, beheizbar und anklappbar

- Radio/CD incl. Telefonfreisprechanlage

- Sitzheizung/teilelektrische Sitzverstellung

- Rücksitzlehne geteilt umklappbar

- Teilleder

- 225 Reifen auf 17 Zoll-Alufelge

- Allwetterbereifung

- Reifendruckkontrolle

- ABS/ESP/Traktionskontrolle

- Licht-/Regensensor

- Tempomat

- Bordcomputer

Zusätzlich nachgerüstet habe ich:

- Anhängerkupplung

- Mobiles Navi

Das Platzangebot ist in der C-Klasse vorne sehr geräumig, hinten ist der Fußraum unterdurchschnittlich groß für diese Fahrzeugklasse, da ist manches Kompaktklassemodell besser.

Der Kofferraum ist mit seinen 475 l groß genug, selbst für eine Urlaubsfahrt mit Kind. Schön ist die Erweiterungsmöglichkeit durch Umklappen der Rücksitzlehnen. Reicht das immer noch nicht, gibt es ja noch die Dachbox Angenehm ist durch das fehlende Reserverad der Stauraum unter dem Kofferraumboden. Hier finden die abnehmbare Anhängerkupplung, Verzurrmaterial, Abschleppseil und anderer Kleinkram ihren Platz.

Ablagen sind vorne genügend und in ordentlicher Größe vorhanden, die in den hinteren Türen sind leider nur für Kleinkram geeignet.

Der Qualitätseindruck ist sehr gut, die Türen schließen satt, eben das typische Mercedesgefühl "Hier bin ich zuhause"

Bei der Übersichlichkeit leidet etwas dadurch, dass das Heck durch den abfallenden Kofferraumdeckel vom Fahrerplatz aus nicht einsehbar ist. Aber dafür gibt es ja Parksensoren hinten. Zu den Parksensoren sei noch gesagt, dass selbst eine montierte Anhängerkupplung die Funktion der Parksensoren nicht beeinträchtigt. Wichtig ist nur, dass man dann beim Rückwärtsfahren spätestens beim Ertönen des akustischen Signals stehen bleibt. Man hat dann vielleicht noch 5 cm Karenz.

Durch die Parksensoren lässt sich das Auto aber auch in recht kleine Parklücken angenehm rein-/rausrangieren.

Die Bremsen sind äußerst standfest, sollten sie bei einem Auto, was 230 km/h fahren kann, aber auch sein.

Der Gradeauslauf ist hervorragend, was sehr zur Langstreckentauglichkeit beiträgt.

Die wendigkeit habe ich hier mal auf den Stadtverkehr bezogen. Da ist klar, dass hier ein kleineres Auto als C im Vorteil ist. wobei der Wendekreis für so ein Auto recht klein ist, dank Heckantrieb.

Der W 204 ist meiner Meinung nach die schönste C-Klasse, die bisher erschienen ist. Gerade und insbesondere die Limousine.

Nach den Rostproblemen des Vorgängers W 203 hat Mercedes hier wieder zu alter Qualität zurück gefunden.