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Mercedes C-Klasse W204 250 CDI Test

31.07.2015 19:49    |   Bericht erstellt von haso250

Testfahrzeug Mercedes C-Klasse W204 250 CDI
Leistung 204 PS / 150 Kw
Hubraum 2143
HSN 1313
TSN BGA
Aufbauart Limousine
Getriebeart Handschaltung
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer mehr als 3 Jahre
Gesamtnote von haso250 4.0 von 5
weitere Tests zu Mercedes C-Klasse W204 anzeigen Gesamtwertung Mercedes C-Klasse W204 (2007 - 2013) 4.0 von 5
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Einleitung

Mein Benz hat mittlerweile 78.000 KM. Es gibt bis jetzt keine Mängel.

Galerie

Karosserie

4.0 von 5

 

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + Gemütliches Fahren - Federung fängt Unebenheiten gut ab
  • - Nie wieder Handschaltung. Mercedes nur Automatik!!!

Antrieb

4.0 von 5

 

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + bei konstanten 80 km/h im 6 Gang, Verbrauch unter 4 Liter
  • - Magnet Injektoren

Fahrdynamik

4.0 von 5

 

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + Obwohl ich kein Sportfahrwerk habe , ist es sehr gut ausgerichtet
  • - Keines

Komfort

4.0 von 5

 

Testkriterien
Federung (komfortabel): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + sehr gute Klima
  • - Thermotronic nicht serienmäßig

Emotion

4.0 von 5

 

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (sportlich): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + AMG-Style hat mehr Emotionen
  • - mit der Zeit langweilig

Unterhaltskosten

KFZ-Steuer pro Jahr 200-300 Euro
Verbrauch auf 100 km 5,5-6,0 Liter
Inspektionskosten pro Jahr 100-300 Euro
Gebrauchtwagengarantie keine vorhanden
Werkstattkosten pro Jahr bis 200 Euro
Versicherungsregion (PLZ) 70372
Haftpflicht 200-300 Euro (40%)
Teilkasko bis 50 Euro

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Ja ich empfehle das Auto. Da ich mehr sportlich unterwegs bin, natürlich nur die AMG Variante und mindestens Xenon Licht. ILS ist empfelnswert.

Schiebedach und Automatik sind auch zu empfehlen. Finger weg von Handschaltung.

Gesamtwertung: 4.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.0 von 5 möglichen Sternen
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Mon Aug 10 18:29:56 CEST 2015    |    wbenz

Warum werden die Magnet-Injektoren als negativ empfunden?