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Mercedes C-Klasse W204 250 CDI Test

05.04.2023 16:04    |   Bericht erstellt von FDIX

Testfahrzeug Mercedes C-Klasse W204 250 CDI
Leistung 204 PS / 150 Kw
Hubraum 2143
HSN 1313
TSN BGA
Aufbauart Limousine
Kilometerstand 195000 km
Getriebeart Automatikschaltung
Erstzulassung 11/2012
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer mehr als 5 Jahre
Gesamtnote von FDIX 4.5 von 5
weitere Tests zu Mercedes C-Klasse W204 anzeigen Gesamtwertung Mercedes C-Klasse W204 (2007 - 2013) 4.0 von 5
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Einleitung

 

Karosserie

4.0 von 5

 
Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • - div. Undichtigkeiten z.b. im Heckbereich
  • - korrosionsanfällige Achsteile Hinten
  • - Materialermüdung Achsteile V + H Hydrolager
  • - Gammelige Gasdämpfer an Kofferklappe

Antrieb

4.5 von 5

 
Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + praktisch kein Ölverbrauch
  • - Nach Zwangsupdate, schlechtes Schaltverhalten bei Frost...

Fahrdynamik

5.0 von 5

 
Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + Sehr leicht bei engen Passagen handlebar.

Komfort

4.5 von 5

 
Testkriterien
Federung (komfortabel): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + Wirkungsvolle Standheizung
  • - Sitzheizung unter Leder, erst nach längerer Zeit spürbar
  • - ASR/ESP nur über KI schaltbar
  • - kein Apple CarPlay
  • - Navi teils unzuverlässig u. teure Navi-Updates

Emotion

4.5 von 5

 
Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (sportlich): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + Ein Fahrzeug für die tägliche Langstrecke.

Unterhaltskosten

Verbrauch auf 100 km 6,0-6,5 Liter
Inspektionskosten pro Jahr 300-500 Euro
Werkstattkosten pro Jahr 500-1500 Euro
Außerplanmäßige Reparaturkosten Elektrik/Elektronik - Tagfahrleuchten (165 €)

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Er hat mit seiner Motorisierung und Ausstattung, alles was ein DailyDriver benötigt - also absolut Empfehlenswert...

Gesamtwertung: 4.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.5 von 5 möglichen Sternen
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