Mercedes C-Klasse W204 350 BE (Benziner)
31.07.2011 13:31
| Bericht erstellt von
RudiH
| Testfahrzeug |
Mercedes C-Klasse W204 350 |
| Leistung |
306 PS / 225 Kw |
| Hubraum |
3498 |
| HSN |
1313 |
| TSN |
BTE |
| Aufbauart |
Limousine |
| Getriebeart |
Automatikschaltung |
| Erstzulassung |
6/2011 |
| Nutzungssituation |
Privatwagen
|
| Testdauer |
wenige Wochen |
Gesamtnote von
RudiH
4.0 von 5
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Als Neuwagen in Bremen abgeholt und bis jetzt ca 2500 km gefahren.
Der Wagen hat alle Assistenzsysteme sowie Multikontursitze, Memory, ILS, FDP und Rückfahrkamera. |
3.5 von 5
Bisher keine Klagen.
Alle Assistenten arbeiten zu meiner vollen Zufriedenheit.
Der Platz ist vorne mehr als ausreichend.
Mit 180cm und voll nach oben gestellten sitz ist noch Luft zur Decke.
Vordere Ecken sind nur abzuschätzen, da braucht man die Parktronik.
Hinten ebenso, deshalb habe ich die Rückfahrkamera genommen.
Im Kofferraum 3 Koffer und eine Tasche, das reicht für mich vollkommen.
Alle Materialien scheinen sauber verarbeitet und bis jetzt klappert nichts. |
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
Gute verarbeitung, soweit ich es beurteilen kann.
- -
Kühlergrill nicht in Wagenfarbe lackiert.
4.5 von 5
Der Verbrauch ist wie schon erwähnt, sehr Moderat, auch wenn der Wagen einmal gefordert wird.
Die Agilität des Motors hat im Verhältniss zu seinem Vorgänger etwas nachgelassen.
Im Bereich 220 km/h nach ober ist er etwas zäh. |
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
Überraschend niedrieger verbrauch.
- -
Nach oben hin nicht mehr so agil wie sein vorgänger, trotz mehr PS
4.5 von 5
Dank des FDP ist der Komfort und die Sportlichkeit voll gegeben.
Mehr Sport brauche ich nicht.
Schaltpaddle ein Feature, welches man nur ein paar mal nutzt und dann sind sie überflüssig.  |
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- -
Agilität und Beschleunigung im höheren Geschwindigkeits Bereich nicht 100% Überzeugend.
4.5 von 5
Da mich die sitze im vormopf so stark enttäuscht haben, habe ich nun die Multikontur Sitze genommen, an denen ich jetzt wirklich nichts mehr zu meckern habe.
Dank des FDP ist der Komfort und die Sportlichkeit voll gegeben.
Mehr Sport brauche ich nicht.
Das Memoriesystem arbeitet zur vollen Zufriedenheit.
Bei drei Fahrern sind natürlich 3 Einstellungen ideal. |
| Federung (einstellbar): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
Angenehm leise.
- +
Durch das FDP sehr gut abstimmbar.
- -
Die Klima erscheint ein wenig schwach.
4.5 von 5
Schaltpaddle ein Feature, welches man nur ein paar mal nutzt und dann sind sie überflüssig. |
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (sportlich): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
Das Licht zumindest mit dem ILS ist super.
- +
Das Aussehen überzeugt mich und meine Freunde weitestgehend.
- -
Kühlergrill nicht in Wagenfarbe, dann sollte er wenigstens in schwarz sein.
Aus diesen Gründen kann ich den Mercedes C-Klasse W204 350 BE (Benziner) empfehlen:
Es fährt sich sehr sicher, die Assistenten sind gut abgestimmt.
Der Komfort ist sehr hoch. Die Sitze sind bequem. (Multikontursitze)
Bedienung ist recht einfach und schnell zu erlernen.
Sprachbedienung ist hervorragend, selbst für Slangsprecher.
Aus diesen Gründen kann ich den Mercedes C-Klasse W204 350 BE (Benziner) nicht empfehlen:
Der Preis ist doch recht hoch, gemessen daran das es "nur" ein Auto ist.
Viele Niederlassungen sind nicht richtig auf meine Wünsche eingegangen.
Man muss sich also eine passende Niederlassung suchen.
Gesamtwertung: 4.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.0 von 5 möglichen Sternen
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