Mercedes C-Klasse W205 180 Test
14.07.2020 11:06 | Bericht erstellt von conni110
Testfahrzeug | Mercedes W205 |
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Leistung | 156 PS / 115 Kw |
Hubraum | 1595 |
HSN | 1313 |
TSN | DZD |
Aufbauart | Limousine |
Kilometerstand | 21500 km |
Getriebeart | Automatikschaltung |
Erstzulassung | 5/2019 |
Nutzungssituation | Privatwagen |
Testdauer | mehr als ein Jahr |
Karosserie
Ich war echt erstaunt, wieviel Platz ich in dem Auto habe (Umstieg von W-211). Auch im Fond kann man noch gut sitzen. Lediglich der Kofferraum hätte etwas breiter sein können. Da wir aber nur noch zu zweit sind, genügt das allemal. |
Platzangebot vorn: | eng | geräumig | |
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Platzangebot hinten: | eng | geräumig | |
Kofferraum: | klein | groß | |
Übersichtlichkeit: | schlecht | gut | |
Qualitätseindruck: | minderwertig | hochwertig |
- + Bedienung, Fahrkomfort
Antrieb
Die 9G Tronic schaltet im Comfort-Modus fast unmerkbar und arbeitet perfekt mit dem Motor zusammen. Sicherlich merke ich die mir jetzt fehlenden 100 PS von meinem W211, aber ausreichend Spaß macht es trotzdem. |
Motorleistung: | schwach | stark | |
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Durchzug: | unelastisch | elastisch | |
Drehfreude: | zäh | agil | |
Getriebe/Schaltverhalten: | schlecht | gut | |
Verbrauch: | durstig | effizient | |
Reichweite: | gering | hoch |
- + vollkommen ausreichende Motorisierung
Fahrdynamik
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Wendekreis: | groß | klein | |
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Beschleunigung: | langsam | schnell | |
Lenkung: | schwammig | direkt | |
Bremsen: | schwach | standfest | |
Fahrverhalten: | unausgeglichen | ausgeglichen | |
Kurvenverhalten: | unsicher | sicher | |
Wendigkeit: | träge | agil |
- + Liegt super auf der Strasse
Komfort
Im direkten Vergleich der vorderen Sitze war mein W-211 besser. Die Sitze hätte ich gerne beim Umzug in den W-205 mitgenommen ;-) |
Federung (einstellbar): | schlecht abgestimmt | gut abgestimmt | |
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Sitze vorn: | unbequem | bequem | |
Sitze hinten: | unbequem | bequem | |
Innengeräusche: | laut | leise | |
Bedienung: | kompliziert | intuitiv | |
Heizung/Klimatisierung: | schwach | wirkungsvoll |
- - Vordersitze hätten etwas gemütlicher sein können
Emotion
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Design: | langweilig | attraktiv | |
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Temperament (komfortabel): | ausbaufähig | realisiert | |
Image: | negativ | positiv |
- + Zeitgemäß schönes Auto das sehr viel Freude macht.
Unterhaltskosten
KFZ-Steuer pro Jahr | 100-200 Euro |
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Verbrauch auf 100 km | 7,5-8,0 Liter |
Inspektionskosten pro Jahr | 300-500 Euro |
Gebrauchtwagengarantie | 24 Monate |
Werkstattkosten pro Jahr | bis 200 Euro |
Versicherungsregion (PLZ) | 9 |
Haftpflicht | 200-300 Euro (30%) |
Vollkasko | 200-400 Euro 30% |
Gesamtfazit zum Test
Der W 205 in der Modellpflege ist ein sehr guter Wurf. Hebt sich allerdings nur sehr dezent vom Vorgänger ab.
Das Fahrwerk ist straff, aber immer noch komfortabel genug. Größere Räder würde ich aber nicht drauf machen.
Comand online war für mich sehr wichtig und ebenso möchte ich auch die Multibeamer nicht mehr missen
Alles in allem ein sehr schönes Auto das mir Spaß macht.
Was mich persönlich ärgert; es gibt serienmäßig keine Steckdose im Fond. Nachrüstung lt. Mercedes nur im Kofferraum möglich für 332 Euro. Das ist unverhältnismäßig teuer.