Mercedes C-Klasse W205 180 Test
07.06.2024 09:15 | Bericht erstellt von UDO_aus_NF
| Testfahrzeug | Mercedes C-Klasse W205 180 |
|---|---|
| Leistung | 156 PS / 115 Kw |
| Hubraum | 1595 |
| HSN | 1313 |
| TSN | DZD |
| Aufbauart | Kombi |
| Kilometerstand | 71000 km |
| Getriebeart | Automatikschaltung |
| Erstzulassung | 4/2018 |
| Nutzungssituation | Privatwagen |
| Testdauer | mehr als ein Jahr |
Einleitung
|
Moinsen,
seit 06/2023 fahre ich jetzt die Sonderausstattung Edition C, übernommen mit 61.000 km. Die Ausstattung ist für mich perfekt: AMG Line Aussen und Innen sowie das Businesspaket. Das Panoramadach ist einfach schön und die schwenkbare AHK erfüllt Ihre Funktion und in Verbindung mit der rückwärtigen Kamera, sehr einfaches Handling beim Ankuppeln des Anhängers! Ich habe lediglich im Innenraum optische Veränderung vorgenommen und technisch im Motorraum: Öl-Stopp-Kabel von Motoren Zimmer nachgerüstet. Des Weiteren habe ich die Lautsprecher in den 4 Türen ausgewechselt. Im gleichen Atemzug beim Codierer meines Vertrauens CarPlay/Android Auto freigeschaltet sowie weitere Details!
Das Fahrzeug wird vor allem für lange Strecken bewegt. Im ECO Modus mit Gepäck und zwei Personen ca. 6,0 Liter/100 km, im Sportmodus 6,7 Liter/100 km, auch mit Gepäck und zwei Personen, Bereifung: 225/18 vorn und hinten 245/18. Kraftstoff: Super E5. Stadt-/Landverkehr: 8,0 Liter/100 km.
Die Unterhaltungskosten bewegen sich ca. 0,50 Euro/km. Dieser Kosten beinhalten neben Versicherung, Steuern auch die technischen Ergänzungen und Reparaturen sowie die Erneuerung von Verschleißteilen, 1 Satz neue Continental Reifen und eine neue 12 V AGM Batterie.
Das Fahren auf der Autobahn macht auch mit dem 156 PS Motor Spaß, hier wähle ich den Sportmodus und alles ist so wie es für mich sein soll!
Beim KM Stand 69.900 habe ich eine Getriebeölspülung vornehmen lassen und seitdem schaltet die 9-Gang Automatik noch besser.
Beim KM Stand 70.500 verabschiedete sich die Klimaanlage. Dank Junge Sterne Garantie war das nicht so dramatisch, ich habe lediglich die Auffüllung der Klimaanlage bezahlen müssen.
Für mich ein sehr schönes Fahrzeug, welches mir beim Fahren immer wieder ein Grinsen ins Gesicht zaubert. |
Karosserie
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| Platzangebot vorn: | eng | geräumig | |
|---|---|---|---|
| Platzangebot hinten: | eng | geräumig | |
| Kofferraum: | klein | groß | |
| Übersichtlichkeit: | schlecht | gut | |
| Qualitätseindruck: | minderwertig | hochwertig |
- + Tolles Innendesign
- - Lackpflege ist sehr aufwendig
Antrieb
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| Motorleistung: | schwach | stark | |
|---|---|---|---|
| Durchzug: | unelastisch | elastisch | |
| Drehfreude: | zäh | agil | |
| Getriebe/Schaltverhalten: | schlecht | gut | |
| Verbrauch: | durstig | effizient | |
| Reichweite: | gering | hoch |
- + Dank 66 Liter Tank, eine sehr gute Reichweite!
Fahrdynamik
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| Wendekreis: | groß | klein | |
|---|---|---|---|
| Beschleunigung: | langsam | schnell | |
| Lenkung: | schwammig | direkt | |
| Bremsen: | schwach | standfest | |
| Fahrverhalten: | unausgeglichen | ausgeglichen | |
| Kurvenverhalten: | unsicher | sicher | |
| Wendigkeit: | träge | agil |
- + Im Sportmodus funktionieren auch 156 PS
Komfort
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| Federung (sportlich): | schlecht abgestimmt | gut abgestimmt | |
|---|---|---|---|
| Sitze vorn: | unbequem | bequem | |
| Sitze hinten: | unbequem | bequem | |
| Innengeräusche: | laut | leise | |
| Bedienung: | kompliziert | intuitiv | |
| Heizung/Klimatisierung: | schwach | wirkungsvoll |
- + Das Sportfahrwerk ist mir bei schlechten Straßenverhältnissen zu hart!
Emotion
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| Design: | langweilig | attraktiv | |
|---|---|---|---|
| Temperament (komfortabel): | ausbaufähig | realisiert | |
| Image: | negativ | positiv |
- + Das Fahrzeug hat ein gutes Image, erzeugt keinen Neid!
Unterhaltskosten
| KFZ-Steuer pro Jahr | 100-200 Euro |
|---|---|
| Verbrauch auf 100 km | 6,5-7,0 Liter |
| Inspektionskosten pro Jahr | 300-500 Euro |
| Gebrauchtwagengarantie | 24 Monate |
| Werkstattkosten pro Jahr | 500-1500 Euro |
| Versicherungsregion (PLZ) | 25899 |
| Haftpflicht | bis 200 Euro (40%) |
| Vollkasko | 400-600 Euro 40% |
| Außerplanmäßige Reparaturkosten | Innenraum/Lüftung/Klimatisierung - Klimaanlage/Klimakompressor (100 €) |
Gesamtfazit zum Test
- + Optik, wenn AMG Line, alles andere ist Fasching!
- + mit dem Codierer deines Vertrauens kann man einiges bewegen! :-)
- - Optik, bei der Standardversion der C-Klasse, also keine AMG Line.
- - Das Radio CD20 und die Standardlautsprecher -> gruselig!
- - Carplay/Android Auto keine Serienausstattung
In der Standardversion, also keine AMG Line, nur 17 Zoll Felgen mit 205er Reifen, ohne getönte Scheiben etc. sieht die C-Klasse einfach zu spießig und langweilig aus. In dieser Ausstattungsvariante hätte ich mir das Fahrzeug definitiv nicht gekauft.
Die AMG Line (innen wie außen) ist aus meiner Sicht das einzige Design, was aus dieser C-Klasse ein optisch gelungenes Auto macht.
Nicht umsonst wird so oft im Forum nachgefragt, wie der Umbau auf AMG Line funktioniert. Also, gleich so kaufen und nicht nachträglich verbasteln!
Wenn ich zwei Kinder und ein Hund noch mitnehmen soll, dann hätte ich mir die E-Klasse geholt, dafür ist die C-Klasse doch etwas zu klein. Das ist aber mein subjektiver Eindruck!
