Mercedes C-Klasse W205 250 Test
16.10.2016 12:58 | Bericht erstellt von saturn54
| Testfahrzeug | Mercedes C-Klasse W205 250 |
|---|---|
| Leistung | 211 PS / 155 Kw |
| Hubraum | 1991 |
| HSN | 1313 |
| TSN | DZF |
| Aufbauart | Kombi |
| Kilometerstand | 26000 km |
| Getriebeart | Automatikschaltung |
| Erstzulassung | 6/2014 |
| Nutzungssituation | Privatwagen |
| Testdauer | mehr als ein Jahr |
Einleitung
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Getestet wurde das Fahrzeug auf der Fahrt vom Verkaufsort (Kaufbeuren (Allgäu)) nach Hause (Flensburg). Fahrzeug wurde als Jahreswagen erworben. Weiterhin bei jeder Fahrt mit dem Fahrzeug. Die ILS Lichtanlage - super Ausleuchtung bei Überlandfahrten ebenso wie bei Autobahnfahrten mit eingeschaltetem Fernlicht (wird automatisch vom Fahrzeug zu-/abgeschaltet) Rundumsicht gut, sehr hilfreich die Parktronic vorne und hinten. Verbrauch ist in Ordnung. Weniger ist immer besser! Super die Ausstattung meines Fahrzeuges mit Liguatronic, Navi, Telefonie und der AMG Ausstattung Innen und Außen. Hier besonders die elfenbeinfarbenen Leisten im Innenraum und die Mega-AMG-Felgen. Platzangebot (hintere Sitzreihe) relativ eng. Zuvor habe ich eine E-Klasse gefahren, war also sehr verwöhnt. |
Karosserie
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| Platzangebot vorn: | eng | geräumig | |
|---|---|---|---|
| Platzangebot hinten: | eng | geräumig | |
| Kofferraum: | klein | groß | |
| Übersichtlichkeit: | schlecht | gut | |
| Qualitätseindruck: | minderwertig | hochwertig |
- + ILS Lichtanlage
- - kwin Ambientelicht im Innenraum
Antrieb
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| Motorleistung: | schwach | stark | |
|---|---|---|---|
| Durchzug: | unelastisch | elastisch | |
| Drehfreude: | zäh | agil | |
| Getriebe/Schaltverhalten: | schlecht | gut | |
| Verbrauch: | durstig | effizient | |
| Reichweite: | gering | hoch |
- + größerer Tank
Fahrdynamik
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| Wendekreis: | groß | klein | |
|---|---|---|---|
| Beschleunigung: | langsam | schnell | |
| Lenkung: | schwammig | direkt | |
| Bremsen: | schwach | standfest | |
| Fahrverhalten: | unausgeglichen | ausgeglichen | |
| Kurvenverhalten: | unsicher | sicher | |
| Wendigkeit: | träge | agil |
- + leichte Lenkung
Komfort
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| Federung (komfortabel): | schlecht abgestimmt | gut abgestimmt | |
|---|---|---|---|
| Sitze vorn: | unbequem | bequem | |
| Sitze hinten: | unbequem | bequem | |
| Innengeräusche: | laut | leise | |
| Bedienung: | kompliziert | intuitiv | |
| Heizung/Klimatisierung: | schwach | wirkungsvoll |
- + elektrische Sitzeinstellung
Emotion
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| Design: | langweilig | attraktiv | |
|---|---|---|---|
| Temperament (sportlich): | ausbaufähig | realisiert | |
| Image: | negativ | positiv |
- + gutes Design
Unterhaltskosten
| KFZ-Steuer pro Jahr | 100-200 Euro |
|---|---|
| Verbrauch auf 100 km | 9,0-9,5 Liter |
| Inspektionskosten pro Jahr | 300-500 Euro |
| Gebrauchtwagengarantie | 24 Monate |
| Werkstattkosten pro Jahr | bis 200 Euro |
| Versicherungsregion (PLZ) | 24943 |
| Haftpflicht | bis 200 Euro (30%) |
| Vollkasko | 200-400 Euro 30% |
Gesamtfazit zum Test
Es macht Spaß mit einem agilen Mercedes, der den nötigen Komfort bietet zu fahren. Jedesmal macht es mir Spaß damit zu fahren, auch wenn die Fahrsituation nicht immer fröhlich und gut ist (Sonntagsfahrer etc.)
Als Jahreswagen erschwinglich, zuverlässig. Mein Fahrzeug hat eine Anhängerkupplung, so dass ich keine Probleme mit sperrigen Sachen beim Transport habe.
Die Form geföllt mir mehr als das der neuen C-Klasse, hier besonders das integriete Multidisplay (Radio, Tel und Navi)
