Mercedes C-Klasse W205 43 AMG 4MATIC Test

Hallo zusammen,

Hier mein Erfahrungsbericht zu meinem Vorgängerauto, dem C43 als Limousine. Habe das Vormopf Modell für ca. 25000 km gefahren.

Gruß

Die Karosserie ist sehr übersichtlich und nützlich. Das AMG Design des 43er ist wenig speziell und unterscheidet sich kaum von einer normalen C Klasse mit AMG Paket. Das ist natürlich Geschmacksache aber er ist definitiv Understatement. Auch wenn das Design an sich sehr sportlich ist. Die Innenraumqualität ist hervorragend, nur die Klavierlackoptik ist nicht zu empfehlen, denn es ist sehr empfindlich und kratzanfällig. Auch im Innenraum ist kaum bis gar nichts AMG spezifisches zu finden (Positiv sind die AMG Daten im Kombiinstrument) und gleicht fast 1 zu 1 dem normalen AMG Paket.

Die Fahrdynamik des 43er ist für eine Mittelklasse Limousine mehr als nur sportlich. Meiner Meinung nach ist das verbaute AMG Ride Control Fahrwerk klasse abgestimmt. Denn es lässt einerseits extrem hohe kurventempi zu, das Auto liegt sehr gut auf der Bahn „wie auf Schienen „ und anderseits kann per Knopfdruck Komfortables reisen ermöglicht werden. Die Beschleunigung ist über jeden Zweifel erhaben und das Ansprechverhalten ist durch die 2 stufige Aufladung fast verzögerungsfrei. (Saugmotor ähnlich) Leider ist kein Race Start System verbaut ( dadurch wären eventuell noch bessere Beschleunigungswerte möglich) und auch die hinteren Bremsscheiben sind relativ klein, nicht gelocht und geschlitzt. Hier merkt man, dass der 43er auch im Vergleich zu meinem jetzigen Auto (GLA 45) nicht mit der letzten AMG spezifischen Konsequenz gebaut ist.

Der C43 vormopf ist für einen AMG etwas zu „normal“ geraten. Das Design an sich ist sehr schön und ja sportlich, dennoch fehlt das gewisse „etwas“ . Es unterscheidet sich einfach zu wenig von der normalen AMG line. Doch das kann man auch positiv sehen. Denn es ist eine Frage des Geschmacks. Und manchmal ist weniger vielleicht doch mehr Trotzdem hat mir das Auto sehr viel Spaß gemacht und mir hauptsächlich ein Lachen ins Gesicht gezaubert. Allein der Motor weckt viel Emotion ( auch wenn kein „one man one engine“ ) das Klangbild ist einfach herrlich und kraftvoll. Und durch Tunnel zu fahren ist eine wahre Freude.