Mercedes CLA Shooting Brake (X117) 220 CDI Test
17.12.2015 21:38 | Bericht erstellt von C30 electric silver
| Testfahrzeug | Mercedes CLA X117 Shooting Brake 220d |
|---|---|
| Leistung | 177 PS / 130 Kw |
| Hubraum | 2143 |
| HSN | 1313 |
| TSN | ELJ |
| Aufbauart | Kombi |
| Kilometerstand | 15600 km |
| Getriebeart | Automatikschaltung |
| Erstzulassung | 12/2015 |
| Nutzungssituation | Privatwagen |
| Testdauer | wenige Wochen |
Einleitung
|
Bei diesem Fahrzeug stellt sich schnell ein positives Fahrgefühl ein. Guter Kontakt zur Straße. Top Fahrwerk, sportlich und komfortabel. Bestechend finde ich die Fahrzeugoptik, besonders bei hellen Lacken kommt die Formgebung im Detail sehr gut heraus. Sehr gute Verarbeitungsqualität. Nach ca. 15t gefahrenen KM bin ich sehr zufrieden mit dem Fahrzeug. Das Fahrzeug ist im Preis-Leistungsverhältnis sicher nicht preiswert, aber ein gutes Individual-Auto. Genau wie ich es wollte... |
Karosserie
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| Platzangebot vorn: | eng | geräumig | |
|---|---|---|---|
| Platzangebot hinten: | eng | geräumig | |
| Kofferraum: | klein | groß | |
| Übersichtlichkeit: | schlecht | gut | |
| Qualitätseindruck: | minderwertig | hochwertig |
- + Sehr guter Gesamteindruck bei Verarbeitung und Fahrleistungen
- - Automatikgetriebe schiebt kurz vor Fahrzeugstillstand etwas nach, was ich als störend empfinge. Getriebe schaltet für meinen Geschmak etwas luschig. Vielleicht hilft ein Getriebe-Update. Werde mal beim Freundlichen vorstellig.
Antrieb
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| Motorleistung: | schwach | stark | |
|---|---|---|---|
| Durchzug: | unelastisch | elastisch | |
| Drehfreude: | zäh | agil | |
| Getriebe/Schaltverhalten: | schlecht | gut | |
| Verbrauch: | durstig | effizient | |
| Reichweite: | gering | hoch |
- + Ausgewogen und sparsam: ca. 6,2l/100km bei mehrheitlich Stadt und Überland, wenig BAB
- - Etwas mehr Drehmoment könnte schon sein.
Fahrdynamik
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| Wendekreis: | groß | klein | |
|---|---|---|---|
| Beschleunigung: | langsam | schnell | |
| Lenkung: | schwammig | direkt | |
| Bremsen: | schwach | standfest | |
| Fahrverhalten: | unausgeglichen | ausgeglichen | |
| Kurvenverhalten: | unsicher | sicher | |
| Wendigkeit: | träge | agil |
- + Gute Fahrleistungen mit 18
- - Noch nichts festgestellt, außer dass für meinen Geschmack etwas Drehmoment fehlt. Hier sollte Mercedes noch einen stärkeren Diesel mit ins Sortiment aufnehmen.
Komfort
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| Federung (sportlich): | schlecht abgestimmt | gut abgestimmt | |
|---|---|---|---|
| Sitze vorn: | unbequem | bequem | |
| Sitze hinten: | unbequem | bequem | |
| Innengeräusche: | laut | leise | |
| Bedienung: | kompliziert | intuitiv | |
| Heizung/Klimatisierung: | schwach | wirkungsvoll |
- + Ich würde nichts ändern wollen
- - noch nichts gefunden
Emotion
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Bei diesem Fahrzeug stellt sich schnell ein positives Fahrgefühl ein. Guter Kontakt zur Straße. Top Fahrwerk, sportlich und komfortabel. Bestechend finde ich die Fahrzeugoptik, besonders bei hellen Lacken kommt die Formgebung im Detail sehr gut heraus. Sehr gute Verarbeitungsqualität. Nach ca. 15t gefahrenen KM bin sehr zufrieden mit dem Fahrzeug. Das Fahrzeug ist im Preis-Leistungsverhältnis sicher nicht preiswert, aber ein gutes Individual-Auto. Genau wie ich es wollte... |
| Design: | langweilig | attraktiv | |
|---|---|---|---|
| Temperament (sportlich): | ausbaufähig | realisiert | |
| Image: | negativ | positiv |
- + Man mag ihn, oder nicht
- - man mag ihn nicht, oder doch
Gesamtfazit zum Test
Attraktive und moderne Formensprache.
Die Karosserieform spricht besonders bei hellen Lackierungen an. Details werden gut herausgearbeitet.
Das Platzangebot im Innenraum könnte etwas besser sein.
Ein noch stärkerer Diesel-Motor wäre wünschenswert.
