Mercedes CLK 209 Coupé 280 Test
19.10.2018 15:03 | Bericht erstellt von ricofan
| Testfahrzeug | Mercedes CLC 203 180 Kompressor |
|---|---|
| Leistung | 143 PS / 105 Kw |
| Hubraum | 1796 |
| HSN | 1313 |
| TSN | ADQ |
| Aufbauart | Sportwagen/Coupe |
| Kilometerstand | 72500 km |
| Getriebeart | Automatikschaltung |
| Erstzulassung | 6/2007 |
| Nutzungssituation | Privatwagen |
| Testdauer | einige Monate |
Einleitung
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wurde 2018 mit 64.500 km privat gekauft. Von Serie 16 Zoll Reifen und Felgen auf 18 Zoll umgerüstet. |
Karosserie
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| Platzangebot vorn: | eng | geräumig | |
|---|---|---|---|
| Platzangebot hinten: | eng | geräumig | |
| Kofferraum: | klein | groß | |
| Übersichtlichkeit: | schlecht | gut | |
| Qualitätseindruck: | minderwertig | hochwertig |
- + Sehr übersichtlich und für die Größe auch geräumig, aber
Antrieb
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| Motorleistung: | schwach | stark | |
|---|---|---|---|
| Durchzug: | unelastisch | elastisch | |
| Drehfreude: | zäh | agil | |
| Getriebe/Schaltverhalten: | schlecht | gut | |
| Verbrauch: | durstig | effizient | |
| Reichweite: | gering | hoch |
- + bei "normaler" Fahrweise- Autobahn oder Landstraße für die Größe
- + sparsam, in der Stadt etwas durstiger
- + Motor hat -für sportliche Fahrer- ausreichende Leistung.
- - Motorlauf in höheren Drehzahlen nicht so gut wie bei 6 Zyl.Reihenmotoren.
Fahrdynamik
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| Wendekreis: | groß | klein | |
|---|---|---|---|
| Beschleunigung: | langsam | schnell | |
| Lenkung: | schwammig | direkt | |
| Bremsen: | schwach | standfest | |
| Fahrverhalten: | unausgeglichen | ausgeglichen | |
| Kurvenverhalten: | unsicher | sicher | |
| Wendigkeit: | träge | agil |
- + Sereinmäßig mit 18 Zoll gute Fahreigenschaften
- - mit Sereinmaßigen 16 Zoll nur Durchschnitt
Komfort
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| Federung (sportlich): | schlecht abgestimmt | gut abgestimmt | |
|---|---|---|---|
| Sitze vorn: | unbequem | bequem | |
| Sitze hinten: | unbequem | bequem | |
| Innengeräusche: | laut | leise | |
| Bedienung: | kompliziert | intuitiv | |
| Heizung/Klimatisierung: | schwach | wirkungsvoll |
- + mit 16 Zoll guter Komfort und leise
- - mit 18 Zoll zwar sportlicher, aberweniger Komfort
Emotion
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| Design: | langweilig | attraktiv | |
|---|---|---|---|
| Temperament (komfortabel): | ausbaufähig | realisiert | |
| Image: | negativ | positiv |
- + Sieht von Vorne dem"alten" R 230 ähnlich, daher positiv.
- - wirkt sereinmäßig etwas hochbeinig
Gesamtfazit zum Test
Zuerst hat mich die Form überzeugt, die, für mich, wesentlich gefälliger ist als neuere Ausführungen. Zumal der Kofferraum sehr gut zugänglich ist und die Platzverhälnisse sogar gehobenen Ansprüchen genügen.
Die Leistung des 6 Zyl. V-Motors ist ausreichend und sogar, bei "vernünftiger" Fahrweise, relativ sparsam. Der 350er hat in der Praxis nur unwesentlich bessere Leistungen. Ich fuhr vorher einen 500 SL(R230) und dessen höhere Leistung vermisse ich nur ab und zu.
Die Verarbeitung ist exzellent und wird, je nach Ausstattungspaket - allen Anforderungen gerecht, ist ja sogar luxuriös.
Die neueren Modell sprechen mich momentan insgesamt nicht an.
Das Fahrwerk und die serienmäßige Straßenlage könnten für eine mehr sportliche Fahrweise besser sein und ist eigentlich nur mit AMG-Paket oder anderen Maßnahmen wie andere Federn, Dämpfung und Felgen/Reifen anzupassen. Dabei verbessert sich auch der optische Eindruck.(wirkt nicht mehr so hochbeinig)
Dass dabei natürlich vom guten Serien-Komfort Einbußen zu erwarten sind, ist natürlich klar.
Sat Dec 02 11:17:06 CET 2023 |
A2020
Hm. Der Titel kündigt den Test eines CLK 280 an, im Kasten darunter werden jedoch die Daten eines CLC 180 Kompressor aufgelistet. Warum dieses Durcheinander?