Mercedes CLK 208 Cabrio 320 Test
18.01.2018 05:26 | Bericht erstellt von schmiddi8181
| Testfahrzeug | Mercedes CLK 208 Cabrio 320 |
|---|---|
| Leistung | 218 PS / 160 Kw |
| Hubraum | 3199 |
| HSN | 0710 |
| TSN | 390 |
| Aufbauart | Cabrio/Roadster |
| Getriebeart | Automatikschaltung |
| Erstzulassung | 4/1999 |
| Nutzungssituation | Privatwagen |
| Testdauer | wenige Wochen |
Einleitung
|
Habe lange nach einem 2. Cabrio gesucht. Der CLK (A208) ist seinen damaligen Konkurrenten in vielen Punkten überlegen ,vor allem in der Bedienung und auch in der Haltbarkeit sucht er seinesgleichen. Leider ist auch beim A208 ,wenn auch nur vereinzelt ,Rost ein Thema was man nicht unterschätzen sollte. Das und der zu kleine Kofferraum sind aus meiner Sicht aber auch die einzigen Kritikpunkte des A208 |
Karosserie
|
|
| Platzangebot vorn: | eng | geräumig | |
|---|---|---|---|
| Platzangebot hinten: | eng | geräumig | |
| Kofferraum: | klein | groß | |
| Übersichtlichkeit: | schlecht | gut | |
| Qualitätseindruck: | minderwertig | hochwertig |
- + Qualität und Verarbeitung stimmt,nichts knarzt oder klappert ,nichts wirkt abgenutzt oder verbraucht.
- + Sehr leise mit geschlossenem Verdeck
- + Glasscheibe im Verdeck
- - Mit geschlossenem Verdeck recht unübersichtlich
- - Kofferraum unzureichend
Antrieb
|
|
| Motorleistung: | schwach | stark | |
|---|---|---|---|
| Durchzug: | unelastisch | elastisch | |
| Drehfreude: | zäh | agil | |
| Getriebe/Schaltverhalten: | schlecht | gut | |
| Verbrauch: | durstig | effizient | |
| Reichweite: | gering | hoch |
- + Laufruhiger V6 Motor mit ausreichend Leistung
- + Verbrauch sehr gering, lässt sich mit unter 10L/100km bewegen
Fahrdynamik
|
|
| Wendekreis: | groß | klein | |
|---|---|---|---|
| Beschleunigung: | langsam | schnell | |
| Lenkung: | schwammig | direkt | |
| Bremsen: | schwach | standfest | |
| Fahrverhalten: | unausgeglichen | ausgeglichen | |
| Kurvenverhalten: | unsicher | sicher | |
| Wendigkeit: | träge | agil |
- + Trotz hohem Gewicht ausreichend agil.
Komfort
|
|
| Federung (komfortabel): | schlecht abgestimmt | gut abgestimmt | |
|---|---|---|---|
| Sitze vorn: | unbequem | bequem | |
| Sitze hinten: | unbequem | bequem | |
| Innengeräusche: | laut | leise | |
| Bedienung: | kompliziert | intuitiv | |
| Heizung/Klimatisierung: | schwach | wirkungsvoll |
- + Bedienung wie bei nahezu allen alt-Mercedes fast perfekt. Alles ist an seinem Platz und erklärt sich von selbst
- - Leider kein Vollautomatisches Verdeck.
Emotion
|
|
| Design: | langweilig | attraktiv | |
|---|---|---|---|
| Temperament (komfortabel): | ausbaufähig | realisiert | |
| Image: | negativ | positiv |
- + Immer noch ein schönes Auto, zeitlos elegant
Gesamtfazit zum Test
Das Fahrzeug ist sehr gut verarbeitet und wirkt auch 20 Jahre nach der Präsentation noch hochwertig.
Höhe Langzeitqualität.
Sehr ausgewogenes Fahrverhalten.
Mercedes+Cabrio= Wertsteigerung vorprogrammiert
Kofferraum faktisch nicht vorhanden
