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Mercedes CLK-Klasse A209 280 Cabrio Test

31.07.2011 11:25    |   Bericht erstellt von ditroi9076

Testfahrzeug Mercedes CLK 209 Cabrio 280
Leistung 231 PS / 170 Kw
Hubraum 2997
HSN 0999
TSN 376
Aufbauart Cabrio/Roadster
Kilometerstand 36306 km
Getriebeart Automatikschaltung
Erstzulassung 5/2008
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer mehr als 3 Jahre
Gesamtnote von ditroi9076 4.0 von 5
weitere Tests zu Mercedes CLK 209 Cabrio anzeigen Gesamtwertung Mercedes CLK 209 Cabrio (2003 - 2010) 4.0 von 5
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Einleitung

Ich beschreibe hier eine Fahrt in den Urlaub an die Ostsee. Hierbei wurden ca. 800 Kilometer Autobahn und 650 Kilomneter Landstrasse gefahren, bei Sonne, Wind und Regen.

Galerie

Karosserie

2.5 von 5

 

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + ein unbeschreibliches Fahrgefühl, ich fühle mich wohl im Auto
  • + der Motor in Verbindung mit dem 7-G Sportgetriebe ist eine Wucht
  • - das Fahrzeug ist sehr schwer, der Benzinverbrauch - hoch

Antrieb

4.0 von 5

 

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + ein spurtstarker Motor

Fahrdynamik

4.5 von 5

 

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + die großen Sportbremsen greifen echt gut

Komfort

4.5 von 5

 

Testkriterien
Federung (komfortabel): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + ein 4-sitziges Cabrio, mit guten Platzverhältnissen
  • - bei geschlossenem Verdeck, Einstieg hinten etwas schwierig

Emotion

4.5 von 5

 

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (sportlich): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + das CLK-Cabrio ist ein zeitlos schönes Fahrzeug,

Unterhaltskosten

KFZ-Steuer pro Jahr 100-200 Euro
Verbrauch auf 100 km über 10 Liter
Inspektionskosten pro Jahr 300-500 Euro
Gebrauchtwagengarantie 24 Monate
Werkstattkosten pro Jahr bis 200 Euro
Versicherungsregion (PLZ) 36304
Haftpflicht bis 200 Euro (30%)
Vollkasko bis 200 Euro 30%

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

ein Auto von zeitloser Eleganz, mit ansprechendem Innen- und Kofferraumangebot. Mit 2 Personen und entsprechendem Gepäck kann man uneingeschrängt in Urlaub fahren. Der Spaßfaktor ist enorm hoch, sowohl beim Offen- wie auch beim Geschlossenfahren. Den etwas hohen Spritverbrauch nimmt man in Kauf.

Gesamtwertung: 4.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.0 von 5 möglichen Sternen
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