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Mercedes CLK-Klasse 209 Cabrio 320 CDI Cabrio Test

16.04.2012 11:48    |   Bericht erstellt von jst aus wes

Testfahrzeug Mercedes CLK 209 Cabrio 320 CDI
Leistung 224 PS / 165 Kw
Hubraum 2987
HSN 0999
TSN ACQ
Aufbauart Cabrio/Roadster
Kilometerstand 60000 km
Getriebeart Automatikschaltung
Erstzulassung 5/2005
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer mehr als 3 Jahre
Gesamtnote von jst aus wes 4.0 von 5
weitere Tests zu Mercedes CLK 209 Cabrio anzeigen Gesamtwertung Mercedes CLK 209 Cabrio (2003 - 2010) 4.0 von 5
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Einleitung

Habe den Wagen 2008 erworben als Vorbesitzer wurde mir Mercedes genannt. Ich fahre den Wagen als Sommerfahrzeug, bisher ca. 30.000Km.
Galerie

Karosserie

3.5 von 5

 
Galerie
Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + Mir gefällt besonders das Stoffdach

Antrieb

4.5 von 5

 
Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + Besonders der Motor und die 7GangAutomatik gefällt mir
  • - Der Tank könnte größer sein. 85 oder mehr statt der 66 Liter

Fahrdynamik

4.0 von 5

 
Galerie
Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + Sicherlich ein agiles Auto,
  • - aber kein sportliches.

Komfort

4.5 von 5

 
Testkriterien
Federung (komfortabel): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + Es ist ein Auto das zum Cruisen einläd.

Emotion

4.5 von 5

 
Galerie
Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (komfortabel): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + Für mich ist es mein aktuelles Traumauto!

Unterhaltskosten

KFZ-Steuer pro Jahr 200-300 Euro
Verbrauch auf 100 km 7,5-8,0 Liter
Inspektionskosten pro Jahr 300-500 Euro
Gebrauchtwagengarantie keine vorhanden
Werkstattkosten pro Jahr bis 200 Euro
Versicherungsregion (PLZ) 47441
Haftpflicht 300-400 Euro (70%)
Vollkasko bis 200 Euro 70%

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Für Freunde des Dieselmotors ein Muss!

Gesamtwertung: 4.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.0 von 5 möglichen Sternen
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