Mercedes CLK 209 Cabrio 500 Test

19.03.2018 19:57 | Bericht erstellt von Fallout69

Testfahrzeug	Mercedes CLK 209 Cabrio 500
Leistung	306 PS / 225 Kw
Hubraum	4966
HSN	0710
TSN	956
Aufbauart	Cabrio/Roadster
Kilometerstand	117225 km
Getriebeart	Automatikschaltung
Erstzulassung	7/2004
Nutzungssituation	Privatwagen
Testdauer	mehr als 3 Jahre

Einleitung
Karosserie 30 von 5
Antrieb 40 von 5
Fahrdynamik 40 von 5
Komfort 40 von 5
Emotion 50 von 5
Unterhaltskosten
Fazit

Gesamtnote von Fallout69 4.0 von 5

weitere Tests zu Mercedes CLK 209 Cabrio anzeigen Gesamtwertung Mercedes CLK 209 Cabrio (2003 - 2010) 4.0 von 5

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Einleitung

Da ich in Köln wohne und wir von der Sonne nicht so oft verwöhnt werden, komme ich nicht so oft in den Genuß dieses Spaßmobil zu Geniessen. Aber wenn, ist der Spaßfaktor hoch.

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Karosserie

3.0 von 5

Da ich immer Fahre alles Super.

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Testkriterien

Platzangebot vorn:	eng	geräumig
Platzangebot hinten:	eng	geräumig
Kofferraum:	klein	groß
Übersichtlichkeit:	schlecht	gut
Qualitätseindruck:	minderwertig	hochwertig

Fazit - Karosserie

+ Gute Übersichtlichkeit und Platzangebot vorne. Schönes Design und Solide Verarbeitung.
- Wenn man nicht drauf Achtet, Rostet ein Benz recht schnell.

Antrieb

4.0 von 5

Spaßfaktor Hoch. Ob langsam oder zügiger es macht Laune. Aber nach oben ist noch Platz, wenn man stärkere Motoren wählt. Aber der M113 Motor V8 ist schon geil

Testkriterien

Motorleistung:	schwach	stark
Durchzug:	unelastisch	elastisch
Drehfreude:	zäh	agil
Getriebe/Schaltverhalten:	schlecht	gut
Verbrauch:	durstig	effizient
Reichweite:	gering	hoch

Fazit - Antrieb

+ Spaßfaktor Hoch. Ob langsam oder zügiger.
- Mit Serientank 66L kommt man im Modus zügig halt nicht so weit.

Fahrdynamik

4.0 von 5

Galerie

Testkriterien

Wendekreis:	groß	klein
Beschleunigung:	langsam	schnell
Lenkung:	schwammig	direkt
Bremsen:	schwach	standfest
Fahrverhalten:	unausgeglichen	ausgeglichen
Kurvenverhalten:	unsicher	sicher
Wendigkeit:	träge	agil

Fazit - Fahrdynamik

+ Da Sportfahrwerk verbaut machen Kurven echt Laune.

Komfort

4.0 von 5

Testkriterien

Federung (sportlich):	schlecht abgestimmt	gut abgestimmt
Sitze vorn:	unbequem	bequem
Sitze hinten:	unbequem	bequem
Innengeräusche:	laut	leise
Bedienung:	kompliziert	intuitiv
Heizung/Klimatisierung:	schwach	wirkungsvoll

Fazit - Komfort

+ Alles Funktional und gut zu erreichen. Da alles Elektrisch natürlich sehr Komfortabel.
- Wenn die Klima nicht wieder ihr Kältemittel verliert Top.

Emotion

5.0 von 5

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Testkriterien

Design:	langweilig	attraktiv
Temperament (sportlich):	ausbaufähig	realisiert
Image:	negativ	positiv

Fazit - Emotion

+ Mercedes Generell sehr gutes Image und Ansehen.
- Etwas Biederer in der Serienfassung.

Unterhaltskosten

KFZ-Steuer pro Jahr	300-400 Euro
Verbrauch auf 100 km	über 10 Liter
Inspektionskosten pro Jahr	500-700 Euro
Gebrauchtwagengarantie	keine vorhanden
Werkstattkosten pro Jahr	500-1500 Euro
Versicherungsregion (PLZ)	50939
Haftpflicht	200-300 Euro (30%)
Teilkasko	100-200 Euro
Außerplanmäßige Reparaturkosten	Sonstiges - beide Traggelenke hinten,Ausfall PTS Sensoren vorne,Bedieneinheit E-Fensterheber Knopf gebrochen, (800 €)