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Mercedes CLK-Klasse C209 280 Test

21.08.2011 10:16    |   Bericht erstellt von ditroi9076

Testfahrzeug Mercedes CLK 209 Coupé 280
Leistung 231 PS / 170 Kw
Hubraum 2997
HSN 0999
TSN 374
Aufbauart Sportwagen/Coupe
Kilometerstand 36400 km
Getriebeart Automatikschaltung
Erstzulassung 5/2008
Nutzungssituation
Testdauer mehr als 3 Jahre
Gesamtnote von ditroi9076 4.0 von 5
weitere Tests zu Mercedes CLK 209 Coupé anzeigen Gesamtwertung Mercedes CLK 209 Coupé (2002 - 2009) 4.0 von 5
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Einleitung

Einen speziellen Test habe ich nicht durchgeführt, ich beschreibe hier den Alltagseinsatz

Galerie

Karosserie

3.0 von 5

 

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + für 2 Personen ausreichendes Platzangebot
  • - ohne Parktronic nicht zu empfehlen, schlechte Sicht nach hinten

Antrieb

4.0 von 5

 

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + ein spurtstarker Motor
  • - das Fahrzeug ist sehr schwer, der Benzinverbrauch - hoch

Fahrdynamik

4.5 von 5

 

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + die großen Sportbremsen greifen echt gut

Komfort

5.0 von 5

 

Testkriterien
Federung (komfortabel): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + im CLK fühlt man sich gut aufeghoben
  • - die Fondsitze sind zwar bequem, der Einstieg schwer zugänglich

Emotion

5.0 von 5

 

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (komfortabel): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + das CLK-Cabrio ist ein zeitlos schönes Fahrzeug,
  • + die "Grand Edition" ein gelungenes Fahrzeug

Unterhaltskosten

KFZ-Steuer pro Jahr 100-200 Euro
Verbrauch auf 100 km über 10 Liter
Inspektionskosten pro Jahr 300-500 Euro
Gebrauchtwagengarantie 24 Monate
Werkstattkosten pro Jahr bis 200 Euro
Versicherungsregion (PLZ) 36304
Haftpflicht bis 200 Euro (30%)
Vollkasko bis 200 Euro 30%

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Der CLK ist ein zeitlos schönes Fahrzeug, die elegant geschwungene Karosserie sieht edel aus. Das Auto wird bestimmt mal ein "Klassiker".

Empfehlen kann ich dieses Auto jedem, der Spaß am Offenfahren hat, genügend Leistung vorfindet und dem der Geldbeutel nicht wehtut, wenn er an die Tanke fährt.

Gesamtwertung: 4.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.0 von 5 möglichen Sternen
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