Mercedes CLK 209 Coupé 500 Test
18.01.2014 23:09
| Bericht erstellt von
sternchen666
Testfahrzeug |
Mercedes CLK 209 Coupé 500 |
Leistung |
306 PS / 225 Kw |
Hubraum |
4966 |
HSN |
0710 |
TSN |
563 |
Aufbauart |
Sportwagen/Coupe |
Kilometerstand |
161000 km |
Getriebeart |
Automatikschaltung |
Erstzulassung |
5/2005 |
Nutzungssituation |
Privatwagen
|
Testdauer |
mehr als 5 Jahre |
Gesamtnote von
sternchen666
4.5 von 5
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4.0 von 5
Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
Kofferraum: |
klein |
|
groß |
Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
Sitzkomfort genial, da gehen 1000 km ohne nennenswerte Pause :-)
4.5 von 5
Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
Einmal kickdown und du bist infiziert
5.0 von 5
Wendekreis: |
groß |
|
klein |
Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
100 Punkte! Eben Fahrspaß pur :-)
4.5 von 5
Federung (sportlich): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
Hintere Sitzplätze sollten gemieden werden
- -
Der V8 dürfte im Innenraum etwas besser zu hören sein
4.0 von 5
Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
Temperament (sportlich): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
Der V8 macht Emotions nicht die Optik
KFZ-Steuer pro Jahr |
300-400 Euro |
Verbrauch auf 100 km |
über 10 Liter |
Inspektionskosten pro Jahr |
100-300 Euro |
Werkstattkosten pro Jahr |
bis 200 Euro |
Versicherungsregion (PLZ) |
36266 |
Haftpflicht |
bis 200 Euro () |
Vollkasko |
200-400 Euro 30% |
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
Fahrspaß pur! Fahrdynamik genial! V8 Motorisierung.. Pflicht!
Eigentlich geringer Reparaturaufwand!
Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:
Vielleicht nicht das ideale Winterauto und man sollte nicht unbedingt geizig sein.
Gesamtwertung: 4.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.5 von 5 möglichen Sternen
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Fri Jan 31 12:34:24 CET 2014 | Multimeter51822
Ein Test, der eigentlich nichts aussagt