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Mercedes CLS X218 400 4MATIC Test

21.03.2023 07:40    |   Bericht erstellt von HagenvanDorn

Testfahrzeug Mercedes CLS 400 Shooting Breake 4 MATIC
Leistung 333 PS / 245 Kw
Hubraum 3498
HSN 1313
TSN EGP
Aufbauart Kombi
Kilometerstand 86700 km
Getriebeart Automatikschaltung
Erstzulassung 11/2015
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer mehr als 3 Jahre
Gesamtnote von HagenvanDorn 4.5 von 5
weitere Tests zu Mercedes CLS X218 anzeigen Gesamtwertung Mercedes CLS X218 (2011 - 2017) 4.5 von 5
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Einleitung

 

Galerie

Karosserie

4.0 von 5

 

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + Phantastisches "Coupe" mit Zusatzbonus grosser Kofferraum
  • - Rückfahrkamera ist Pflicht

Antrieb

5.0 von 5

 

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + 333 PS mit vollem Spassfaktor - der V8 ist völlig überflüssig
  • - nichts

Fahrdynamik

5.0 von 5

 

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + Air Matic - ohne Worte - einfach perfekt
  • - nichts

Komfort

5.0 von 5

 

Galerie
Testkriterien
Federung (einstellbar): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + bei fast € 40.000 Sonderausstattung fehlt nichts
  • - absolut nichts

Emotion

5.0 von 5

 

Galerie
Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (sportlich): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + in allen Punkten vollkommen gelungen
  • - wieder nichts ...

Unterhaltskosten

KFZ-Steuer pro Jahr 200-300 Euro
Verbrauch auf 100 km 8,0-8,5 Liter
Inspektionskosten pro Jahr 300-500 Euro
Gebrauchtwagengarantie über 24 Monate
Werkstattkosten pro Jahr bis 200 Euro
Versicherungsregion (PLZ) 24106
Haftpflicht bis 200 Euro (30%)
Vollkasko 200-400 Euro 30%

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Wer ein exquisites "Coupe" mit vernünftigem Kofferraum sucht - kann nur den CLS fahren.

Emotion pur

Kraft ohne Ende

Fahrwerk - Air Matic - Spitzenklasse

Reisen kann nicht entspannter sein (für Fahrer und Beifahrer)

Shopping - Kofferraum auf, Einkauf rein - fertig

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

dein Nachbar wird dich nicht mehr grüßen - wenn du ihn nicht fahren lässt!

Der Mercedes S 600L hat hinten mehr Platz - Fahrzeug für ü 60 Jahre!!!

Gesamtwertung: 4.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.5 von 5 möglichen Sternen
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