Mercedes CLS X218 400 4MATIC Test

21.03.2023 07:40    |   Bericht erstellt von HagenvanDorn

Testfahrzeug	Mercedes CLS 400 Shooting Breake 4 MATIC
Leistung	333 PS / 245 Kw
Hubraum	3498
HSN	1313
TSN	EGP
Aufbauart	Kombi
Kilometerstand	86700 km
Getriebeart	Automatikschaltung
Erstzulassung	11/2015
Nutzungssituation	Privatwagen
Testdauer	mehr als 3 Jahre

• Einleitung
• Karosserie 40 von 5
• Antrieb 50 von 5
• Fahrdynamik 50 von 5
• Komfort 50 von 5
• Emotion 50 von 5
• Unterhaltskosten
• Fazit

Gesamtnote von HagenvanDorn 4.5 von 5

weitere Tests zu Mercedes CLS X218 anzeigen Gesamtwertung Mercedes CLS X218 (2011 - 2017) 4.5 von 5

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Einleitung

Galerie

Karosserie

4.0 von 5

Testkriterien

Platzangebot vorn:	eng		geräumig
Platzangebot hinten:	eng		geräumig
Kofferraum:	klein		groß
Übersichtlichkeit:	schlecht		gut
Qualitätseindruck:	minderwertig		hochwertig

Fazit - Karosserie

• + Phantastisches "Coupe" mit Zusatzbonus grosser Kofferraum
• - Rückfahrkamera ist Pflicht

Antrieb

5.0 von 5

Testkriterien

Motorleistung:	schwach		stark
Durchzug:	unelastisch		elastisch
Drehfreude:	zäh		agil
Getriebe/Schaltverhalten:	schlecht		gut
Verbrauch:	durstig		effizient
Reichweite:	gering		hoch

Fazit - Antrieb

• + 333 PS mit vollem Spassfaktor - der V8 ist völlig überflüssig
• - nichts

Fahrdynamik

5.0 von 5

Testkriterien

Wendekreis:	groß		klein
Beschleunigung:	langsam		schnell
Lenkung:	schwammig		direkt
Bremsen:	schwach		standfest
Fahrverhalten:	unausgeglichen		ausgeglichen
Kurvenverhalten:	unsicher		sicher
Wendigkeit:	träge		agil

Fazit - Fahrdynamik

• + Air Matic - ohne Worte - einfach perfekt
• - nichts

Komfort

5.0 von 5

Galerie

Testkriterien

Federung (einstellbar):	schlecht abgestimmt		gut abgestimmt
Sitze vorn:	unbequem		bequem
Sitze hinten:	unbequem		bequem
Innengeräusche:	laut		leise
Bedienung:	kompliziert		intuitiv
Heizung/Klimatisierung:	schwach		wirkungsvoll

Fazit - Komfort

• + bei fast € 40.000 Sonderausstattung fehlt nichts
• - absolut nichts

Emotion

5.0 von 5

Galerie

Testkriterien

Design:	langweilig		attraktiv
Temperament (sportlich):	ausbaufähig		realisiert
Image:	negativ		positiv

Fazit - Emotion

• + in allen Punkten vollkommen gelungen
• - wieder nichts ...

Unterhaltskosten

KFZ-Steuer pro Jahr	200-300 Euro
Verbrauch auf 100 km	8,0-8,5 Liter
Inspektionskosten pro Jahr	300-500 Euro
Gebrauchtwagengarantie	über 24 Monate
Werkstattkosten pro Jahr	bis 200 Euro
Versicherungsregion (PLZ)	24106
Haftpflicht	bis 200 Euro (30%)
Vollkasko	200-400 Euro 30%

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Wer ein exquisites "Coupe" mit vernünftigem Kofferraum sucht - kann nur den CLS fahren.

Emotion pur

Kraft ohne Ende

Fahrwerk - Air Matic - Spitzenklasse

Reisen kann nicht entspannter sein (für Fahrer und Beifahrer)

Shopping - Kofferraum auf, Einkauf rein - fertig

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

dein Nachbar wird dich nicht mehr grüßen - wenn du ihn nicht fahren lässt!

Der Mercedes S 600L hat hinten mehr Platz - Fahrzeug für ü 60 Jahre!!!

Gesamtwertung: 4.5 von 5

Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.5 von 5 möglichen Sternen

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