Mercedes E-Klasse A207 200 CGI Cabriolet Test
28.01.2013 09:10
| Bericht erstellt von
urs-clk
Testfahrzeug |
Mercedes E-Klasse A207 200 CGI Cabrio |
Leistung |
184 PS / 135 Kw |
Hubraum |
1796 |
HSN |
1313 |
TSN |
BON |
Aufbauart |
Cabrio/Roadster |
Kilometerstand |
20000 km |
Getriebeart |
Automatikschaltung |
Erstzulassung |
12/2010 |
Nutzungssituation |
Privatwagen
|
Testdauer |
einige Monate |
Gesamtnote von
urs-clk
3.5 von 5
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3.5 von 5
Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
Kofferraum: |
klein |
|
groß |
Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
Mit Aircap und Airscarf sehr angenehm au bei kühleren Temperaturen offen zu fahren.
- -
Bei geöffnetem Dach wird der Kofferraum klein.
4.0 von 5
Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
Die Beschleunigung ist auch in höheren Geschwindigkeit akzeptabel
- -
Im Eco-Mode reagiert der Motor etwas langsam bei Beschleunigung
3.5 von 5
Wendekreis: |
groß |
|
klein |
Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
Ein sportliches Fahrzeug ideal zum Cruisen
4.0 von 5
Federung (komfortabel): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
Sehr bequeme und gut einstellbare Sitze
4.0 von 5
Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
Temperament (sportlich): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
schönes sportliches vierplätziges Cabrio
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
Ein schönes sportliches Cabrio bei welchem auch die hinteren Sitze komfortabel sind. Nicht nur für Kinder oder kleingewachsene geeignet.
Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:
Bei der Beschleunigung fehlt dieser Motorvariante etwas an Leistung und somit würde ich den E300 oder E350 empfehlen.
Gesamtwertung: 3.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 3.5 von 5 möglichen Sternen
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