Mercedes E-Klasse A207 250 CGI Cabriolet Test
20.02.2014 00:34
| Bericht erstellt von
Black Biturbo
| Testfahrzeug |
Mercedes E-Klasse A207 250 CGI Cabrio |
| Leistung |
204 PS / 150 Kw |
| Hubraum |
1796 |
| HSN |
1313 |
| TSN |
BOM |
| Aufbauart |
Cabrio/Roadster |
| Getriebeart |
Automatikschaltung |
| Nutzungssituation |
Privatwagen
|
| Testdauer |
mehr als ein Jahr |
Gesamtnote von
Black Biturbo
3.0 von 5
Hat Dir dieser Testbericht geholfen?
3.0 von 5
Als er neu war, war alles schön und gut, heute sehe ich es anders. das Fahrzeug erfüllt nicht meine Erwartung |
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
Vorne gutes Platzangebot, hinten für ein Cabrio auch. Der Kofferraum ist ausreichend groß
- -
Die Verarbeitung des Fahrzeugs hat kein niveau - die sitze werfen starke falten
2.5 von 5
Frechheit: Der Motor ist so, wie man sich einen kleinen 4zyl mit Turbo vorstellt - ausreichend, nicht sportlich. Der Verbrauch liegt 70% über der Werksangabe. |
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
Der Motor ist von der leistung OK, das Getriebe schaltet sehr gut
- -
der Verbrauch ist unglaublich ( nicht unter 11l)
3.0 von 5
Starke Fahrwerkschwächen über 180km/h |
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
Das meiste ist i.O.
- -
Das auto hat ein schlechtes und unsicheres Fahrverhalten bei hohen Geschwindigkeiten
3.5 von 5
Das beste oder nichts? In vielen Punkten eher nichts! |
| Federung (komfortabel): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
Klima ist sehr gut, Platzangebot hinten für ein Cabrio sehr gut
- -
Sitze vorne sind mittelklasse
4.5 von 5
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (komfortabel): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
sehr schönes Auto, gutes Image
- -
das einzige was passt
| KFZ-Steuer pro Jahr |
bis 100 Euro |
| Verbrauch auf 100 km |
über 10 Liter |
| Inspektionskosten pro Jahr |
700-1.000 Euro |
| Gebrauchtwagengarantie |
über 24 Monate |
| Werkstattkosten pro Jahr |
bis 200 Euro |
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
Sehr schönes Fahrzeug, die Komfortausstattung ist sehr gut. Alle Assi Systeme funktionieren sehr gut.
Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:
Verarbeitung, Verbrauch, Fahrsicherheit
Gesamtwertung: 3.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 3.0 von 5 möglichen Sternen
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Wed Nov 30 22:44:27 CET 2022 |
morgvomorg
Also ich brauche im Schnitt 8,5 liter auf 100 Finde ich ok