Mercedes E-Klasse C207 220 CDI Coupe Test
01.04.2021 12:06
| Bericht erstellt von
Tacob
Testfahrzeug |
Mercedes E-Klasse C207 220 CDI Coupe |
Leistung |
170 PS / 125 Kw |
Hubraum |
2143 |
HSN |
1313 |
TSN |
BOF |
Aufbauart |
Cabrio/Roadster |
Kilometerstand |
52000 km |
Getriebeart |
Automatikschaltung |
Erstzulassung |
6/2016 |
Nutzungssituation |
Dienstwagen
|
Testdauer |
mehr als 3 Jahre |
Gesamtnote von
Tacob
5.0 von 5
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5.0 von 5
Für ein Cabrio ist hinten gut Platz, aber nur für Kinder. Der Kofferraum ist nur im Winter groß, im Sommer durch das offene Verdeck ist er ziemlich klein. Die Übersicht ist leicht Eingeschränkt, aber man gewöhnt sich daran.
Der Qualitätseindruck ist Daimler mäßig.
|
Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
Kofferraum: |
klein |
|
groß |
Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
ich bin vollends zufrieden.
- -
Dazu fällt mir nicht viel ein.
5.0 von 5
170 PS reichen allemal. Der Motor hat ja 2,2 Liter Hubraum und Turbo Aufladung und 400 NM Drehmoment. Das Durchzugsverhalten ist sehr gut, auch durch die 9 Stufen Automatic. Der Verbrauch liegt je nach Fahrweise zwischen 5 und 8 Liter Diesel. Die Reichweite liegt dann zwischen 700 und 1400KM.
|
Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
ich bin vollends zufrieden.
- -
Dazu fällt mir nicht viel ein.
5.0 von 5
Der Wendekreis ist normal für ein 4,75 Meter langes Auto. Zur Beschleunigung habe ich im vorigen Text schon berichtet. Sie ist sehr gut.
Die Lenkung ist erstklassig, auch die Bremsen. das Fahrverhalten ist der Leistung angepasst, auch das Kurvenverhalten ist durch das tiefe Fahrwerk ( ab Werk) erstklassig. Auch die Wendigkeit ist sehr gut.
|
Wendekreis: |
groß |
|
klein |
Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
ich bin vollends zufrieden.
- -
Dazu fällt mir nicht viel ein.
5.0 von 5
Die Federung ist Klasse abgestimmt. Man kann zügig um die Ecke fahren , hat aber auf Strecke eine gute straffe aber bequeme Federung. Die Sitze hinten sind nur für Kinder geeignet. Aber das ist im Cabrio eben so. Innen ist es ein wenig lauter als im Coupe. Aber es ist normal so. Bei offen Fahrten wird es ab 130 KM/H laut. Bis dahin kann man sich gut Unterhalten. Die Bedienung und die Heizung sind intuitiv und einfach zu Handhaben. Die Heizung ist Klasse, wir haben sogar Warmluft in den Kopfstützen.
|
Federung (komfortabel): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
ich bin vollends zufrieden.
- -
Dazu fällt mir nicht viel ein.
5.0 von 5
Das Design ist wie immer Geschmacksache. Wir (meine Frau und ich ) finden es prima. Das Temperament ist auch sehr gut. Über das Image lässt sich streiten. Mir geht so etwas am H.... vorbei. (Grins )
|
Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
Temperament (komfortabel): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
ich bin vollends zufrieden.
- -
Dazu fällt mir nicht viel ein.
KFZ-Steuer pro Jahr |
300-400 Euro |
Verbrauch auf 100 km |
6,5-7,0 Liter |
Gebrauchtwagengarantie |
über 24 Monate |
Werkstattkosten pro Jahr |
500-1500 Euro |
Versicherungsregion (PLZ) |
12107 |
Haftpflicht |
200-300 Euro (30%) |
Teilkasko |
300-400 Euro |
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
Wer Spaß am Offenfahren hat und es sich leisten kann soll das Auto kaufen. Außer Grüne. Die verteufeln ja alles mit Motor, außer Elektrokarren.
Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:
Wie gesagt , wir sind vollauf glücklich und zufrieden mit dem Teil. Ich empfehle es allen außer den Grünen. Sonst gibt es nichts zu bemängeln.
Gesamtwertung: 5.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 5.0 von 5 möglichen Sternen
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