Mercedes E-Klasse W210 320 CDI T Test
03.08.2011 08:33
| Bericht erstellt von
txo1895
| Testfahrzeug |
Mercedes E-Klasse S210 320 CDI T |
| Leistung |
197 PS / 145 Kw |
| Hubraum |
3222 |
| HSN |
0710 |
| TSN |
425 |
| Aufbauart |
Kombi |
| Kilometerstand |
250000 km |
| Getriebeart |
Automatikschaltung |
| Erstzulassung |
4/2001 |
| Nutzungssituation |
Dienstwagen
|
| Testdauer |
mehr als 5 Jahre |
Gesamtnote von
txo1895
3.5 von 5
Hat Dir dieser Testbericht geholfen?
Die Qualität dieses Fahrzeuges ist eine Katastrophe - Autos dieses Herstellers dürften auch nach 10 Jahren und 250.000km nicht so extreme Probleme aufweisen.
In den letzten 3 Jahren ca. 12.000 Euro nachweislich investiert.
Luftfederung anfällig und teuer in der Reparatur, Ansaugbrücke zugewachsen (Autos werden auf höchstleistung getestet, aber nicht ob sie Stadtverkehr vertragen).
Und noch viele, viele Probleme mehr - der Platz reicht nicht ......... |
5.0 von 5
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
Sitze sehr bequem
- -
Rost, Rost, Rost ............
3.5 von 5
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
Automatik sehr gut, auch bei 250.000kn noch einwandfrei
4.5 von 5
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
Bequemes Langstreckenfahrzeug
4.0 von 5
| Federung (komfortabel): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
Langstreckenkomfort sehr gut
2.5 von 5
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (komfortabel): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
- -
Kühles, nicht ansprechendes Design
| Außerplanmäßige Reparaturkosten |
Motor/Kraftstoffversorgung/Abgasanlage - Einspritzpumpe/Dieseleinspritzpumpe (5000 €) |
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
Zuviele Reparaturen, teure Erhaltung, keine sprichwörtliche Mercedesqualität mehr spürbar, Werkstätten überfordert, wenn spezielle Probleme auftreten - es wird nur herumprobiert, welcher Teil defekt sein könnte. Mechaniker schalten das Hirn nicht mehr ein, verlassen sich nur darauf, was in der Stardiagnose angezeigt wird - und das macht den Kunden zum Bettler, da die Reparaturkosten explodieren !!!!!!!!!!!!!!!!!!
Gesamtwertung: 3.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 3.5 von 5 möglichen Sternen
Hat Dir dieser Testbericht geholfen?
