Mercedes E-Klasse S211 220 T CDI Test
26.12.2024 17:35 | Bericht erstellt von Gero2210
| Testfahrzeug | Mercedes E-Klasse S211 220 T CDI |
|---|---|
| Leistung | 170 PS / 125 Kw |
| Hubraum | 2149 |
| HSN | 0999 |
| TSN | AGS |
| Aufbauart | Kombi |
| Kilometerstand | 165000 km |
| Getriebeart | Automatikschaltung |
| Erstzulassung | 3/2008 |
| Nutzungssituation | Privatwagen |
| Testdauer | ein Wochenende |
Einleitung
|
Im Frühjahr 2020 wurde das Fahrzeug von einem Händler aus dem Raum Stuttgart mit rd. 115tsd.Km Laufleistung (2 Vorbesitzer) erworben. Äußerer Zustand gut bis sehr gut, keine Roststellen, problemloser Motorlauf, Nachweis über Serviceheft lückenlos. Felgen passend, Reifen abgefahren. Innenzustand benutzt, aber insgesamt gut. Insgesamt gepflegter, sauberer Eindruck. Probefahrt ohne Beanstandungen. |
Karosserie
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Bequemes, zuverlässiges Fahrzeug im rostfreien Zustand |
| Platzangebot vorn: | eng | geräumig | |
|---|---|---|---|
| Platzangebot hinten: | eng | geräumig | |
| Kofferraum: | klein | groß | |
| Übersichtlichkeit: | schlecht | gut | |
| Qualitätseindruck: | minderwertig | hochwertig |
- + Das Fahrzeug gefällt durch augenscheinlich gute Verarbeitungsqualität
Antrieb
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Alle Werte im "Grünen Bereich", regelmäßige Wartung (Öl- und Filterwechsel) empfohlen |
| Motorleistung: | schwach | stark | |
|---|---|---|---|
| Durchzug: | unelastisch | elastisch | |
| Drehfreude: | zäh | agil | |
| Getriebe/Schaltverhalten: | schlecht | gut | |
| Verbrauch: | durstig | effizient | |
| Reichweite: | gering | hoch |
- + Technisch für mich heute noch sehr effektiv
Fahrdynamik
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Schnell, zuverlässig, moderater Verbrauch. Durch sehr gut funktionierendes ESP konnte auf der Autobahn eine nicht selbst herbeigeführte Gefahrensituation bereinigt und somit ein folgenschwerer Unfall vermieden werden! |
| Wendekreis: | groß | klein | |
|---|---|---|---|
| Beschleunigung: | langsam | schnell | |
| Lenkung: | schwammig | direkt | |
| Bremsen: | schwach | standfest | |
| Fahrverhalten: | unausgeglichen | ausgeglichen | |
| Kurvenverhalten: | unsicher | sicher | |
| Wendigkeit: | träge | agil |
- + erstklassig funktionierendes ESP
Komfort
|
Komfortables, sicheres Reisefahrzeug |
| Federung (sportlich): | schlecht abgestimmt | gut abgestimmt | |
|---|---|---|---|
| Sitze vorn: | unbequem | bequem | |
| Sitze hinten: | unbequem | bequem | |
| Innengeräusche: | laut | leise | |
| Bedienung: | kompliziert | intuitiv | |
| Heizung/Klimatisierung: | schwach | wirkungsvoll |
- + Prima Heizung und Klimatisierung
Emotion
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Mein Fazit: Sieht nach nunmehr fast 17 Jahren Einsatz immer noch gut aus, ist sehr zuverlässig, rostfrei und problemlos. |
| Design: | langweilig | attraktiv | |
|---|---|---|---|
| Temperament (sportlich): | ausbaufähig | realisiert | |
| Image: | negativ | positiv |
- + Auch nach sovielen Jahren noch ein gutes Auto
- - Der saubere Motor wird viel zu hoch besteuert!!!
Gesamtfazit zum Test
Technisch ausgereiftes Kfz!
War damals eine gute Entscheidung, die ich bis heute nicht bereuen musste. Aus meiner Sicht und Überzeugung "ein Fahrzeug für´s Leben." Würde ich erneut kaufen.
Leider wird das Fahrzeug aufgrund seiner Motortechnik heute aus rein politischen Gründen viel zu hoch besteuert. Was übrigens auch auf die Versicherungskosten zutrifft! Leider werden dafür von DB keine Ersatzteile mehr hergestellt, obwohl die Versorgung bisher fast problemlos war.
Meiner Meinung nach sind die Emissionen aus dem Auspuff sauberer als die Luft, die angesaugt/eingeblasen wird!
