Mercedes E-Klasse S211 320 T CDI 4MATIC Test
16.03.2015 10:52
| Bericht erstellt von
KingMusiana
| Testfahrzeug |
Mercedes E-Klasse S211 320 T CDI 4MATIC |
| Leistung |
224 PS / 165 Kw |
| Hubraum |
2987 |
| HSN |
0999 |
| TSN |
AGH |
| Aufbauart |
Kombi |
| Kilometerstand |
272500 km |
| Getriebeart |
Automatikschaltung |
| Erstzulassung |
7/2007 |
| Nutzungssituation |
Privatwagen
|
| Testdauer |
mehr als ein Jahr |
Gesamtnote von
KingMusiana
4.0 von 5
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4.0 von 5
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
Große Kiste mit viel Platz und Annehmlichkeiten
- -
Leider sehr hoher verbrauch 11 l/100km im Schnitt.
3.5 von 5
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
Wenn der Turbo der Vernichtung bläst.....
- -
Schaltet beim Kick down mit gedenksekunde
4.0 von 5
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
Perimeterlenkung ist bei diesem Panzer ein muss.
- -
Ohne Motorunterstüzung brauch man am Lenkrad nicht drehen. Hoffentlich geht da nie was kaputt
4.5 von 5
| Federung (einstellbar): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
Der Vorbesitzer hatte alles angekreuzt. Was will man mehr
4.5 von 5
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (komfortabel): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
Ein Fahrzeug das Mercedes wieder auf die Erfolgsspuhr geholt hat.
- -
Mercedes hat unter den Qualitätsproblemen sehr gelitten.
| KFZ-Steuer pro Jahr |
400-500 Euro |
| Verbrauch auf 100 km |
über 10 Liter |
| Inspektionskosten pro Jahr |
100-300 Euro |
| Gebrauchtwagengarantie |
keine vorhanden |
| Werkstattkosten pro Jahr |
200-500 Euro |
| Versicherungsregion (PLZ) |
21337 |
| Haftpflicht |
300-400 Euro (30%) |
| Teilkasko |
50-100 Euro |
| Außerplanmäßige Reparaturkosten |
Innenraum/Lüftung/Klimatisierung - Heizung/Lüftung (400 €) |
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
Stabiles Auto mit viel Platz und Komfort
Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:
Wer kostengünstig reisen will, ist hier nicht richtig. Da ist die VAG weiter.
Gesamtwertung: 4.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.0 von 5 möglichen Sternen
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