Mercedes E-Klasse W211 320 T CDI Test
24.07.2011 18:20 | Bericht erstellt von Schwaben Power
| Testfahrzeug | Mercedes E-Klasse S211 320 T CDI |
|---|---|
| Leistung | 224 PS / 165 Kw |
| Hubraum | 2987 |
| HSN | 0999 |
| TSN | 398 |
| Aufbauart | Kombi |
| Kilometerstand | 132856 km |
| Getriebeart | Automatikschaltung |
| Erstzulassung | 9/2007 |
| Nutzungssituation | Privatwagen |
| Testdauer | mehr als ein Jahr |
Einleitung
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Hallo, Ich fahre im Jahr ca 30 000km mit meinem E 320T CDI. Stadt/Land aber überwiegend Autobahn ! Bei Normaler Fahrweisse liegt der Verbrauch bei ca 7,3 -7,8L auf 100km.auf Landstrasse und BAB. In der Stadt bei ca 9-10L Zügige Fahrweise auf BAB um die 10L auf 100km. Durchschnittsverbrauch auf 30 000km 9,0L |
Karosserie
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In die E-Klasse mit fast 2000L Ladevolumen habe ich bis jetzt alles erdenkbare reinbekommen. egal ob Gefrierschrank,Plasma Fernseh oder ein komplettes Bett mit Zubehör. In dieser Kategorie ist die E-Klasse ungeschlagen. Platzangebot für 4 Personen ist Optimal..für den Fahrer,Beifaher und 2 Personen in Fond. Bei Langen Reisen wird es für eine 3 Person in Fond eng und unbequem. Die Übersichtlichkeit ist für ein Auto mit fast 5 m in der Länge und 2,10 (mit Spiegel) in der Breite, nach einer kurzen Eingewöhnungs Phase GUT ....die PDC(ParkDistansControl) (Abstandsanzeige bei dem ersten 20cm sowie 2 Pipton 15cm sollte in der Betriebsanleitung nachgelesenwerden)funktioniert einwandfrei und erleichtert es den Fahrer in der ein oder anderen Park Situation. Das Material ist sauber verarbeitet und macht einen schönen und ordentlichen Eindruck. |
| Platzangebot vorn: | eng | geräumig | |
|---|---|---|---|
| Platzangebot hinten: | eng | geräumig | |
| Kofferraum: | klein | groß | |
| Übersichtlichkeit: | schlecht | gut | |
| Qualitätseindruck: | minderwertig | hochwertig |
- + Laderaum in dieser Klasse ungeschlagen
- - für 3 Personen in Fond zuwenig Platz
Antrieb
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Die 7 GAng Automatik schält weich und Präzise. Die Motorleistung und der Duchzug sind für ein 2 t schiff sehr gut, und es macht Jedentag auf neue Spass.
Mit einer Tankfüllung komme ich so ca 850-950 km weit(Durchschnitt) |
| Motorleistung: | schwach | stark | |
|---|---|---|---|
| Durchzug: | unelastisch | elastisch | |
| Drehfreude: | zäh | agil | |
| Getriebe/Schaltverhalten: | schlecht | gut | |
| Verbrauch: | durstig | effizient | |
| Reichweite: | gering | hoch |
- + Für ein Fahrzeug mit fast 2t geht der Verbrauch voll und ganz in Ordnung.
- + Der Motor mit 224PS und 540NM Drehmoment machen einfach nur Spass
Fahrdynamik
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Hier muss ich dazusagen dass ich das AMG Sportpaket habe (Bremsscheiben vorne 330mm) und die Airmatik (Luftfederung) Da ist meinerMeinung nach das Fahren in der Stufe Sport 2 etwas agieler wie bei dem Avantgarde Fahrwerk. |
| Wendekreis: | groß | klein | |
|---|---|---|---|
| Beschleunigung: | langsam | schnell | |
| Lenkung: | schwammig | direkt | |
| Bremsen: | schwach | standfest | |
| Fahrverhalten: | unausgeglichen | ausgeglichen | |
| Kurvenverhalten: | unsicher | sicher | |
| Wendigkeit: | träge | agil |
- + Sehr gute Bremsleistung in Gefahrensituation
Komfort
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Die Luftfederung Airmatik kann man in 3 Stufen verstellen 1.Kompfort;2.Sport 1 (Avantgarde Fahrwerk) und Sport 2 nochmal etwas härter und um 15 mm tiefer.Sowie das fahrzeug anheben lassen! Die Sitze (hier Leder Baige) sehr bequem vorne sowie hinten. Im inneren hört man ausser die Windgeräusche bei zügiger Fahrweise und je nach Reifenwahl die Abrollgeräusche. Ist aber trotzallem sehr leise. Die Bedienung ist super gehandhabt und sehr Übersichtlich gestaltet. Ausser das Command NTG1 dort muss man sich eventuell am Amfang zurechtfinden.(Command NTG 2.5 ab MJ 2009 verbaut, ist übersichtlicher) Die Heizung in der E-Klasse wir vorallem in Kalten Wintertagen durch ein zusatzheizgerät unterstützt bis der Motor seine Betriebstemperatur erreicht hat und dadurch wird es schnell schön warm im Auto.Auch im Sommer Kühlt die Klimaanlage perfect runter, man hat nicht das Gefühl das es dann zu kalt wäre. Meine Klimaanlage ist auch das ganze Jahr an! Ohne Probleme. |
| Federung (einstellbar): | schlecht abgestimmt | gut abgestimmt | |
|---|---|---|---|
| Sitze vorn: | unbequem | bequem | |
| Sitze hinten: | unbequem | bequem | |
| Innengeräusche: | laut | leise | |
| Bedienung: | kompliziert | intuitiv | |
| Heizung/Klimatisierung: | schwach | wirkungsvoll |
- + Sehr gute Heizleistung im Winter.
- + Auch bei 200km/h kann man sich im Normalentonfall unterhalten
- + Sehr übersichtliches und aufgeräumtes Cockpit keine Probleme
- + Klima kühlt sehr gut im Sommer
- + Hold Assyst in STau und an Ampeln Genial
- - Airmatik könnte bei Sport 2 etwas härter sein
- - In das Command System muss man sich einarbeiten
- - Kofferraumabdeckung sehr laut
Emotion
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Das 211er Design ist und bleibt Zeitlos schön ! |
| Design: | langweilig | attraktiv | |
|---|---|---|---|
| Temperament (komfortabel): | ausbaufähig | realisiert | |
| Image: | negativ | positiv |
- + Zeitloses Design
Unterhaltskosten
| KFZ-Steuer pro Jahr | 400-500 Euro |
|---|---|
| Verbrauch auf 100 km | 8,5-9,0 Liter |
| Inspektionskosten pro Jahr | 300-500 Euro |
| Gebrauchtwagengarantie | 12 Monate |
| Werkstattkosten pro Jahr | bis 200 Euro |
| Versicherungsregion (PLZ) | 71665 |
| Vollkasko | 800-1.000 Euro 55% |
| Außerplanmäßige Reparaturkosten | Sonstiges - CD-Wechsler und Glühkerzen (400 €) |
Gesamtfazit zum Test
Zeitloses Design...
Wer Platz zum Reisen braucht viel unterweg ist und auch Spass haben will, ist der 320 CDI ein Super Motor.
Das Fahrzeug ist gut überschaubar und auch sehr komportabel mit viel Platz zum Laden.
Wer meint das das 211er Modell ein sogenanntes ``OPA Auto `` ist sollte diese Auto dann nicht kaufen.
Sat Dec 13 18:48:02 CET 2014 |
Druckluftschrauber48731
Dann hast Du bis jetzt Glueck gehabt, lasse deine Injektoren Ueberpruefen bevor dein Motor den Geist aufgibt wie meiner.
Mon Dec 29 08:19:17 CET 2014 |
Touring Hoschi
Schöner Wagen,sowie ein gut geschriebener Test.
Finde auch das der 320CDI ne Menge Spass macht.
Gruss
Micha
@Black Eagle1.
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