Mercedes E-Klasse W211 350 T Test
01.08.2011 22:35
| Bericht erstellt von
Maar
| Testfahrzeug |
Mercedes E-Klasse S211 350 T |
| Leistung |
272 PS / 200 Kw |
| Hubraum |
3498 |
| HSN |
0999 |
| TSN |
AGO |
| Aufbauart |
Kombi |
| Kilometerstand |
100000 km |
| Getriebeart |
Automatikschaltung |
| Erstzulassung |
10/2007 |
| Nutzungssituation |
Privatwagen
|
| Testdauer |
mehr als 3 Jahre |
Gesamtnote von
Maar
4.5 von 5
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5.0 von 5
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
Kompfortable und sichere Fahreigenschaften
- -
Platzangebot hinten nir ausreichend für 3 Personen
4.5 von 5
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
Sehr kultivierter und laufruhiger Motor
5.0 von 5
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
Völlig unempfindlich bei Spurrillen, fährt wie auf Schienen
5.0 von 5
| Federung (einstellbar): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
Trotz umfangreicher Ausstattung und Funktionen lässt sich das Fahrzeug intuetiv bedinen
4.5 von 5
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (komfortabel): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
Sehr gut durchdachtes Design, Stand der Technik
| KFZ-Steuer pro Jahr |
200-300 Euro |
| Verbrauch auf 100 km |
über 10 Liter |
| Inspektionskosten pro Jahr |
300-500 Euro |
| Gebrauchtwagengarantie |
keine vorhanden |
| Werkstattkosten pro Jahr |
bis 200 Euro |
| Versicherungsregion (PLZ) |
6400 |
| Vollkasko |
400-600 Euro 30% |
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
Sehr ausgewogenes Fahrzeug mit guter Autorisierung. Der Leistung und dem Fahrzeuggewicht angemessener Verbrauch. Alle Funktionen, auch die der Zusatzausstattung sind sehr gut durchdacht und implementiert. Kein Suchen nach Köpfen; Unterfunktionen und ohne Bedienungsanleitung zu verstehen. Das ist bei vielen gut ausgestatteten Fahrzeugen anderer Hersteller nicht der Fall.
Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:
Obwohl 5-Sitzer ist hinten der mittlere Platz für Erwachsene auf längeren Strecken nicht so komfortable wie die anderen 4 Sitze.
Für 3 Personen hinten ist die alte A-Klasse in der Langversion fast besser.
Gesamtwertung: 4.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.5 von 5 möglichen Sternen
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