Mercedes E-Klasse S212 200 T CDI Test
26.10.2018 15:59
| Bericht erstellt von
cff10
Testfahrzeug |
Mercedes E-Klasse S212 200 T CDI |
Leistung |
136 PS / 100 Kw |
Hubraum |
2143 |
HSN |
1313 |
TSN |
BNK |
Aufbauart |
Kombi |
Kilometerstand |
137000 km |
Getriebeart |
Automatikschaltung |
Erstzulassung |
1/2014 |
Nutzungssituation |
Privatwagen
|
Testdauer |
mehr als 3 Jahre |
Gesamtnote von
cff10
4.5 von 5
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Auto war zu 90 % auf der Autobahn auf Langstrecke unterwegs.
Pro Fahrt 650 km.
Absolut zuverlässig. Keine auserplanmässigen Werkstattaufenthalte.
|
5.0 von 5
Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
Kofferraum: |
klein |
|
groß |
Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
Guter bequemer Reisekombi mit viel Platz
- +
günstig im Verbrauch im Schnitt 7,2 Liter
- -
Sitze vorn im Originalzustand etwas unbequem
4.0 von 5
Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
Gutes Schaltverhalten 7G Automatik
- -
kein Rennfahrzeug
4.5 von 5
Wendekreis: |
groß |
|
klein |
Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
Sicheres Kurvenverhalten,
4.5 von 5
Federung (komfortabel): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
Federung sehr gut, sehr wenig Innengeräusche
- -
vordere Sitze etwas unbequem
5.0 von 5
Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
Temperament (komfortabel): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
Komfortabel auf langen Autobahnstecken
KFZ-Steuer pro Jahr |
200-300 Euro |
Verbrauch auf 100 km |
7,0-7,5 Liter |
Gebrauchtwagengarantie |
über 24 Monate |
Versicherungsregion (PLZ) |
9127 |
Haftpflicht |
300-400 Euro (30%) |
Vollkasko |
600-800 Euro 30% |
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
Trotz der relativ wenig PS beim E200 ist das Auto gut und zügig zu bewegen. Habe ca. 97000 km gefahren und war immer zufrieden. Keine auserplanmässigen Reparaturen. Absolut zuverlässig.
Für Familien mit Kindern die keinen Rennwagen benötigen absolut zu empfehlen.
Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:
Für junge "Rennfahrer" ist das nichts.
Gesamtwertung: 4.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.5 von 5 möglichen Sternen
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