Mercedes E-Klasse S212 220 T CDI Test
04.04.2022 08:31 | Bericht erstellt von Brenzelle
Testfahrzeug | Mercedes E-Klasse S212 220 T CDI |
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Leistung | 170 PS / 125 Kw |
Hubraum | 2143 |
HSN | 1313 |
TSN | BHK |
Aufbauart | Kombi |
Kilometerstand | 195000 km |
Getriebeart | Automatikschaltung |
Erstzulassung | 5/2013 |
Nutzungssituation | Privatwagen |
Testdauer | einige Monate |
Karosserie
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Platzangebot vorn: | eng | geräumig | |
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Platzangebot hinten: | eng | geräumig | |
Kofferraum: | klein | groß | |
Übersichtlichkeit: | schlecht | gut | |
Qualitätseindruck: | minderwertig | hochwertig |
- + Flacher gut zu beladender Kofferraum
- - Command System unübersichtlich, Bedienung nicht konstruktiv
Antrieb
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Motorleistung: | schwach | stark | |
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Durchzug: | unelastisch | elastisch | |
Drehfreude: | zäh | agil | |
Getriebe/Schaltverhalten: | schlecht | gut | |
Verbrauch: | durstig | effizient | |
Reichweite: | gering | hoch |
- + Der Motor rührt sich redlich, doch das Gesamtgewicht ist zu groß
- - Grundgewicht zu hoch bei meiner Ausstattung
Fahrdynamik
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Wendekreis: | groß | klein | |
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Beschleunigung: | langsam | schnell | |
Lenkung: | schwammig | direkt | |
Bremsen: | schwach | standfest | |
Fahrverhalten: | unausgeglichen | ausgeglichen | |
Kurvenverhalten: | unsicher | sicher | |
Wendigkeit: | träge | agil |
- + Stabiler Gesamteindruck an Volant
Komfort
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Federung (komfortabel): | schlecht abgestimmt | gut abgestimmt | |
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Sitze vorn: | unbequem | bequem | |
Sitze hinten: | unbequem | bequem | |
Innengeräusche: | laut | leise | |
Bedienung: | kompliziert | intuitiv | |
Heizung/Klimatisierung: | schwach | wirkungsvoll |
- + Heizung bringt im Winter schnell eine Grundwärme
- - Manche Schalter für die Klimaanlage liegen schlecht platziert
Emotion
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Design: | langweilig | attraktiv | |
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Temperament (komfortabel): | ausbaufähig | realisiert | |
Image: | negativ | positiv |
- + Großer und komfortabeler Reisetransporter
- - Zu schwer bei gehobener Ausstattung und dann untermotorisiert
Gesamtfazit zum Test
Als Gebrauchtwagen immer zu empfehlen, wenn der
Vorbesitzer ihn pfleglich behandelt hat.
Daimler typische Eigenschaften sind erhalten.
Ich habe ihn jetzt in 9 Monaten 50.000 Kilometer gefahren, und ausser Reifensatz und Inspektionen nur an der Abgasrückführung ein Problem gehabt (RPF).
Wenn kein absoluter Grund für die Anschaffung eines
so grossen Reisdampfers vorliegt, ist der Wagen im
Unterhalt doch nicht Ohne - das sollte bedacht werden.