Mercedes E-Klasse S212 350 T CDI BlueTec Test
19.05.2014 16:39
| Bericht erstellt von
zornigeameisen
Testfahrzeug |
Mercedes E-Klasse S212 350 T CDI BlueTEC |
Leistung |
252 PS / 185 Kw |
Hubraum |
2987 |
HSN |
1313 |
TSN |
DDX |
Aufbauart |
Kombi |
Kilometerstand |
5000 km |
Getriebeart |
Automatikschaltung |
Erstzulassung |
2/2014 |
Nutzungssituation |
Privatwagen
|
Testdauer |
einige Monate |
Gesamtnote von
zornigeameisen
4.0 von 5
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4.0 von 5
Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
Kofferraum: |
klein |
|
groß |
Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
4.5 von 5
Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
Reichweite: |
gering |
|
hoch |
4.5 von 5
Wendekreis: |
groß |
|
klein |
Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
3.5 von 5
Federung (einstellbar): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- -
Fahrwerk insgesamt zu hart trotz Komfortstufe
- -
Sitze zu hart
- -
Klimaanlage: Luftverteilung ungenügend einstellbar, Luftdüsen mitte und unten nicht zusammen anwählbar
- -
Klimaanlage: Luftverteilung und Gebläse nicht getrennt Fahrer/Beifahrer einstellbar
3.0 von 5
Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
Temperament (komfortabel): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
Image: |
negativ |
|
positiv |
- -
sportlicher Character ist für mich bei Kompi-Limousine nicht erwünscht
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
hohe Qualität, gute Bedienbarkeit, hohes Drehmoment, viel Platz, hohes Sicherheitsgefühl, die Mitbewerber bieten noch mehr unerwünschte "Sportlichkeit" auf Kosten des Komforts an
Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:
Klimaanlage: manuelle Einstellung der Luftverteilung nach individuellen Vorlieben nur sehr eingeschränkt möglich (Mittel- und Fussraumdüsen im Kühlbetrieb nicht gemeinsam aktivierbar)
Klimaanlage: keine für Fahrer und Beifahrer getrennte Luftverteilung und Gebläsestufeneinstellung möglich, nicht einmal geben Aufpreis
Komfort: leider schreiben uns die Autotester in den Medien vor, dass alle Autos sportlich sein müssen, was natürlich zu Lasten des Komforts geht. Mercedes macht da jetzt auch mit... leider.
Gesamtwertung: 4.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.0 von 5 möglichen Sternen
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