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Mercedes E-Klasse W124 200 D Test

18.06.2012 23:08    |   Bericht erstellt von UBIK1969

Testfahrzeug Mercedes E-Klasse W124 200 D
Leistung 75 PS / 55 Kw
Hubraum 1997
HSN 0708
TSN 358
Aufbauart Limousine
Kilometerstand 188000 km
Getriebeart Handschaltung
Erstzulassung 7/1993
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer mehr als ein Jahr
Gesamtnote von UBIK1969 3.5 von 5
weitere Tests zu Mercedes E-Klasse W124 anzeigen Gesamtwertung Mercedes E-Klasse W124 (1984 - 1997) 4.0 von 5
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Einleitung

 

Karosserie

4.0 von 5

Der Wagen ist für die heutige Zeit im Stadtverkehr etwas langsam, da ich aber fast nur BAB rechte Spur fahre, stört mich das nicht.

Ausserdem voll PÖL- tauglich. Ich fahre in den nächsten 10 Jahren sicher kein anderes Auto mehr!
Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + Sehr übersichtliches Rangieren möglich

Antrieb

2.5 von 5

 
Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + Unglaublich haltbare Antriebsquelle
  • - In der rush hour im Stadtverkehr ist der Motor manchmal überfordert

Fahrdynamik

3.5 von 5

 
Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + Einmal in Schwung- traumhaftes Fahrgefühl

Komfort

4.5 von 5

 
Testkriterien
Federung (komfortabel): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • - Fondpassagiere haben wenig Platz, Fahrersitz wackelt mit der Zeit

Emotion

2.5 von 5

 
Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (komfortabel): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + Schönes, zeitloses Design, gefällt im Laufe der jahre immer besser
  • - Cabrios und Coupes der Baureihe sind noch schöner..

Unterhaltskosten

KFZ-Steuer pro Jahr 300-400 Euro
Verbrauch auf 100 km 5,5-6,0 Liter
Inspektionskosten pro Jahr 100-300 Euro
Gebrauchtwagengarantie keine vorhanden
Werkstattkosten pro Jahr 500-1500 Euro
Versicherungsregion (PLZ) 24100
Haftpflicht bis 200 Euro (30%)
Teilkasko 200-300 Euro
Außerplanmäßige Reparaturkosten Fahrwerk/Rost - (1000 €)

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Zeitloses Design, kommender Young/ Oldtimer.

Der letzte echte Benz.

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

Rost muss man an den typ. Stellen immer wieder nachsehen, ansonsten keine gravierenden Mängel oder Schwachstellen.

Gesamtwertung: 3.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 3.5 von 5 möglichen Sternen
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