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Mercedes E-Klasse W124 230 E Test

19.08.2016 10:13    |   Bericht erstellt von S Klasse Fan

Testfahrzeug Mercedes E-Klasse W124 230 E
Leistung 132 PS / 97 Kw
Hubraum 2298
HSN 0709
TSN 381
Aufbauart Limousine
Kilometerstand 236700 km
Getriebeart Handschaltung
Erstzulassung 11/1990
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer wenige Wochen
Gesamtnote von S Klasse Fan 4.5 von 5
weitere Tests zu Mercedes E-Klasse W124 anzeigen Gesamtwertung Mercedes E-Klasse W124 (1984 - 1997) 4.0 von 5
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Einleitung

 
Galerie

Karosserie

4.0 von 5

 
Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + Bequeme Vordersitze
  • + Hochwertige Verarbeitung
  • - Enge Rücksitzbank

Antrieb

4.0 von 5

M102 mit 200 NM Drehmoment auf 1360 KG Leergewicht fährt sich sehr drehmomentstark.

 

Auch das Vierganggetriebe passt sehr gut
Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + Dank 2,3 Liter Zweiventiler und geringem Leergewicht sehr elastisch
  • + 4 Gang Getriebe passt sehr gut zur Charakteristik
  • - Hat nur den 72 Liter Tank

Fahrdynamik

4.5 von 5

Das Fahrwerk ist perfekt im Zustand, entsprechend fährt das Fahrzeug sich nicht groß anders als ein W212.

 

Zwischen ner 124er Gurke und einem mit frischem Fahrwerk liegen Welten.

 

Fahrzeug liegt bei jedem Tempo satt, sicher und direkt.
Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + Sehr gut abgestimmtes, modernes Fahrwerk

Komfort

4.0 von 5

Komfortables, gleichwohl aber sehr fahrdynamisches Fahrwerk.

 

Sitze vorne sind gut, hinten sind die Verhältnisse etwas beengt.

 

Das Alter der Baureihe merkt man eigentlich nur an den im Vergleich zu Neufahrzeugen gesteigerten Windgeräuschen.
Testkriterien
Federung (komfortabel): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + Komfortables Reisen

Emotion

5.0 von 5

 
Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (komfortabel): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + Für mich das perfekte Auto

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Wunderbar unkompliziertes Fahrzeug mit hohem Maß an Komfort

Gesamtwertung: 4.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.5 von 5 möglichen Sternen
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