Mercedes E-Klasse W124 230 TE Test
26.10.2015 13:30
| Bericht erstellt von
JamesLovesSteak
| Testfahrzeug |
Mercedes E-Klasse W124 230 TE |
| Leistung |
132 PS / 97 Kw |
| Hubraum |
2298 |
| HSN |
0708 |
| TSN |
365 |
| Aufbauart |
Kombi |
| Kilometerstand |
380000 km |
| Getriebeart |
Automatikschaltung |
| Erstzulassung |
6/1992 |
| Nutzungssituation |
Privatwagen
|
| Testdauer |
einige Monate |
Gesamtnote von
JamesLovesSteak
4.0 von 5
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Ich fahre den benz jetzt seit ca 4-5 monaten. Anfangs viel kurzstrecke aber jetzt meistens Langstrecke.
Zusammen hängen wir auch schon fast 20.000 km hinter uns gebracht und bis jetzt gab es bis auf eine schwache Batterie auch noch keine Zwischenfälle  die 4-Gang Automatik schaltet immer noch seidenweich und das auch bei vollast. |
4.5 von 5
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
der kofferraum ist riesig
- +
die Materialien im Innenraum wirken auch nach 23 Jahren hochwertig
- +
das Design ist zwar ein bisschen in die Jahre gekommen aber trotzdem noch attraktiv
- -
rost
- -
die sacco bretter lassen den wagen alt aussehen
3.5 von 5
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
macht beim anfahren echt Spaß
- +
ist bis 130km/h sehr agil
- -
9liter/100km
- -
ab 130km/h wirds laut.
4.0 von 5
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
der wendekreis ist trotz fast 5m fahrzeuglänge erstaunlich klein
3.0 von 5
| Federung (sportlich): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
wenn der reifendruck unter 3bar ist kommt Wohnzimmer Feeling auf
- -
die federung wirkt dank alten stoßdämpfern recht sportlich
- -
ab 120 km/h herrschen im Innenraum 70 dezibel aufwärts
4.5 von 5
Das Leben mit einem w124 hat auch seine Schatten Seiten. Aber im großen und ganzen ist die Zuverlässigkeit einfach klasse. Ausserdem bringt er als fast-Oldtimer steuervorteile und holt mit den niedrigen wartungskosten die fast 13€ auf 100km locker wieder raus |
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (komfortabel): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
wenn man den betagten vierzylinder auf 6000 touren hochjagt kommt freude auf
- +
kurvengahrten machen einfach Spaß, auch wenn sich das Differenzial lauthals beschwert :D
- -
-
-
+ einfach ein treuer Begleiter
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
Einfach ein tolles Auto 
Klar er hat seine Macken und ist auch nicht mehr der jüngste aber macht trotzdem eine tolle Figur und lässt mit 380000 km die meisten Autos in Sachen Langlebigkeit am Straßenrand stehen
Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:
Nichts für Leute die lieber Neuwagen fahren.
Gesamtwertung: 4.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.0 von 5 möglichen Sternen
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