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Mercedes E-Klasse W124 260 E Test

18.01.2014 18:46    |   Bericht erstellt von elric_bln

Testfahrzeug Mercedes E-Klasse W124 260 E
Leistung 160 PS / 118 Kw
Hubraum 2597
HSN 0708
TSN 342
Aufbauart Limousine
Kilometerstand 181000 km
Getriebeart Automatikschaltung
Erstzulassung 3/1991
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer mehr als 3 Jahre
Gesamtnote von elric_bln 4.0 von 5
weitere Tests zu Mercedes E-Klasse W124 anzeigen Gesamtwertung Mercedes E-Klasse W124 (1984 - 1997) 4.0 von 5
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Einleitung

2 Jahre als Alltagsfahrzeug dann nur gelegentlich und nu als Langstreckenfahrzeug.
Galerie

Karosserie

4.5 von 5

 
Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + Stabil und Wertig ein Auto wie aus einem Guss
  • - Bei entsprechender Pflege keine Probleme

Antrieb

3.5 von 5

 
Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + Ein Cruiser

Fahrdynamik

4.0 von 5

 
Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • - Für Ampel Duelle nur begrenzt geeignet

Komfort

4.5 von 5

 
Testkriterien
Federung (komfortabel): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + Selbst für heutige Verhältnisse noch Oberklasse

Emotion

4.5 von 5

 
Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (komfortabel): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + reicht um andere zu sprüchen wie "haste im Lotto gewonnen" zu veranlassen

Unterhaltskosten

KFZ-Steuer pro Jahr 100-200 Euro
Verbrauch auf 100 km 9,0-9,5 Liter

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Ich kann den Wagen jedem empfehlen der einen alltagstauglich Youngtimer zum vernünftigen Preis fahren möchte.

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

Mir fällt da nix ein.

Gesamtwertung: 4.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.0 von 5 möglichen Sternen
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